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ADVERTENCIA
La presión peligrosa puede causar
lesiones personales o daños a la
propiedad.
AL REEMPLAZAR LOS ELEMENTOS DEL
FILTRO, ASEGÚRESE DE QUE LA BOMBA ESTÉ
APAGADA Y QUE LA PRESIÓN ESTÉ ALIVIADA
ANTES DE ABRIR LA TAPA DE LA CARCASA DE
FILTRO.
PREPARACIÓN DE LA CARCASA DE FILTRO DE BOLSA
Determine qué filtros de bolsa se utilizarán. Antes de instalar el
filtro de bolsa, asegúrese de que la cesta del filtro de bolsa esté
instalada. Asegúrese de que el o-ring esté instalado en la canasta
antes de colocarla en la carcasa. Los filtros de la bolsa deben
instalarse en la carcasa de modo que la parte inferior de la bolsa
esté presionada completamente hacia adentro de la canasta del
filtro y el anillo de retención se asiente completamente contra la
parte superior de la canasta para que no se filtren partículas por
el filtro.
La carcasa de filtro de bolsa
sin cesta o filtro instalado
Carcasa de filtro de bolsa con filtro de bolsa
Si se va a usar una canasta de malla de acero inoxidable en lugar
de un filtro de bolsa, retire la canasta de respaldo de la bolsa y
reemplácela con la canasta de malla. Vuelva a verificar para
asegurarse de que el o-ring esté instalado en esta canasta antes
Carcasa de filtro de bolsa con cesta de
respaldo del filtro instalada
insertado
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN,
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
de colocarla en la carcasa. Tenga en cuenta que se permite un
máximo de 74 micras. Recuerde también que cuanto menor sea
el micrón, mejor será la calidad del combustible y se necesitarán
menos filtros de cartucho.
Una vez instalados el filtro de bolsa o la canasta de malla de
acero inoxidable, cierre la carcasa. Asegúrese de que el o-ring de
la carcasa esté en su lugar y no contenga áreas pinzadas o rotas.
Si está pinzada o rota, reemplácela antes de usar la Unidad de
Limpieza del Tanque. Para cerrar, alinee la tapa y la carcasa,
inserte los tornillos de encastre y apriete a mano solo los pernos.
PRECAUCIÓN
SI NO ASIENTA CORRECTAMENTE EL SELLO
DEL FILTRO SOBRE LA CESTA FILTRO, ESO
PUEDE RESULTAR EN EL PASAJE DE
PARTÍCULAS POR EL FILTRO Y HACIA LA
BOMBA, ¡QUE PODRÍA RESULTAR EN EL DAÑO
DE LA BOMBA Y/O EN LIMPIEZA INADECUADA!
PREPARACIÓN DE LA CARCASA DEL CARTUCHO
Proceso de dos etapas (Coalescentes y de separación de
agua)
El proceso de eliminación de agua más eficiente es el proceso de
coalescencia y separación de agua en dos etapas. Esta carcasa
puede limpiar el combustible y eliminar el agua mediante este
método, así como la absorción.
Si utiliza el proceso de eliminación de agua en dos etapas, se
deberán instalar dos filtros en la carcasa de filtro. Durante la
instalación, primero colocará el filtro coalescente en la carcasa,
presionándolo hacia abajo alrededor del poste de montaje del
filtro dentro de la carcasa. Una vez hecho esto, el separador de
agua se coloca sobre el coalescente para que el perno del poste
del filtro pase por la parte superior del filtro del separador de agua
y se inserte una arandela/junta negra en la vara. Finalmente, la
tuerca mariposa de retención del filtro grande suministrada se
enrosca en la vara para conectarla con la arandela/junta,
asegurando el separador de agua y el filtro coalescente en su
lugar. Apriete a mano la tuerca mariposa.
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