Tabla de contenido
Pérdida de succión después
de operación satisfactoria
Excesivo consumo de
Energía
Desgaste rápido de la
bomba
Velocidad demasiado baja
Válvula de desvío abierta
Bomba desgastada
Aumento en la viscosidad
del líquido
Fugas de aire en la tubería
de succión
La viscosidad del líquido es
más alta de lo especificado
Relación de reducción de
los engranajes insuficiente
para la viscosidad
La presión diferencial es
mayor de lo especificado
Abrasivos en el líquido
Desgaste por corrosión
Bombeo en seco por mucho
tiempo
Presión de descarga
demasiado alta
Aumente la velocidad del
motor de impulsión, si es
posible
Es posible que haga falta
una bomba de mayor
tamaño
La presión del sistema es
más alta que el ajuste de
alivio
Cierre la válvula de desvío
Reconstruya la bomba
Caliente el líquido para
reducir la viscosidad
Disminuya la velocidad de
la bomba
Apriete las conexiones
Aplique el sellador a todas
las roscas
Compruebe que la tubería
de succión está sumergida
Caliente el líquido para
reducir la viscosidad
Disminuya la velocidad de
la bomba
Aumente la potencia en
caballos de fuerza del
impulsor
Compre engranajes
ajustados para la viscosidad
correcta
Aumente el diámetro de la
tubería
Instale un colador de
succión
Los materiales de
construcción de la bomba
no son aceptables para el
líquido que se bombea
Instale un detector de
potencia para detener la
bomba cuando esté seca
Aumente el diámetro de la
tubería
Disminuya la longitud de la
tubería
Tabla de contenido
