Controlo Final; Teste De Segurança - Com Fornecimento De Gás Fechado; Manutenção; Componentes De Segurança - Riello RS 34 MZ Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

TESTE DE SEGURANÇA - COM FORNECIMENTO DE GÁS FECHADO
Para realizar o comissionamento com segurança, é muito importante verificar a correta
execução das conexões elétricas entre as válvulas de gás e o queimador.
Para este fim, depois de verificar se as conexões foram realizadas de acordo com os diagramas
elétricos do queimador, deve ser realizado um ciclo de inicialização com uma torneira de gás
fechada (teste seco).
1 A válvula de gás manual deve ser fechada com um dispositivo de bloqueio / desbloqueio
(procedimento "lock-out / tag out").
2 Certifique-se de fechar os contatos elétricos do limite do queimador
3 Certifique-se de que o contato do interruptor mínimo de pressão do gás esteja fechado
4 Prossiga com uma tentativa de iniciar o queimador.
O ciclo de inicialização deve ocorrer de acordo com as seguintes fases:
– Iniciar o motor do ventilador para pré-ventilação
– Execução da verificação da válvula de gás, se necessário.
– Conclusão da pré-ventilação
– Atingir o ponto de ignição
– Alimentação do transformador de ignição
– Alimentação das válvulas de gás.
Depois de fechado o gás, o queimador não poderá inflamar e seu equipamento de controle e
entrará em uma condição de bloqueio de segurança ou paragem.
A alimentação efetiva das válvulas de gás pode ser verificada comum verificador; algumas vál-
vulas estão equipadas com sinais de luz (ou indicadores de posição de fecho / abertura) que
são ativados quando são alimentados.
SE A ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA DAS VÁLVULAS DE GÁS TEM MOMENTOS
SEM EXPLORAÇÃO, NÃO ABRA A VÁLVULA MANUAL, RETIRE A ALIMEN-
TAÇÃO, VERIFIQUE O FECHO; CORRIJA OS ERROS E EXECUTE NOVO
TESTE.
COMPONENTES DE SEGURANÇA
Os componentes de segurança devem ser substituídos de acordo com o fim do ciclo de vida
indicado em na tabela a seguir. Os ciclos de vida especificados, não estão relacionados com o
limite de garantia especificado nos termos de entrega ou pagamento.
Componente de segurança
Controlo de chama
Sensor de chama
Válvula de gás (tipo solenoide)
Pressostato
Regulador de pressão
Servomotor (came eletrónico) (se
estiver presente)
Válvula de óleo (tipo solenoide) (se
presente)
Regulador de óleo (se presente)
Tubos de óleo / acessórios (metal)
(se houver)
Mangueiras flexíveis (se houver)
Impulsor do ventilador
Ciclo de vida
10 anos ou 250.000
ciclos de funcionamento
10 anos ou 250.000
ciclos de funcionamento
10 anos ou 250.000
ciclos de funcionamento
10 anos ou 250.000
ciclos de funcionamento
15 anos
10 anos ou 250.000
ciclos de funcionamento
10 anos ou 250.000
ciclos de funcionamento
10 anos ou 250.000
ciclos de funcionamento
10 anos
5 anos ou 30.000 ciclo em pressão
10 anos ou 500.000 ignições
15

CONTROLO FINAL

(com o queimador em fun-
cionamento):
• desconectar um fio do pressostato gás de
mínima;
• abrir o termóstato/pressostato TL;
• abrir o termóstato/pressostato TS;
o queimador deve parar.
• Desligar o tubo de adução ar ao pressostato;
• desconectar o fio da sonda de ionização;
o queimador deve bloquear-se.
Comprovar que os bloqueios mecânicos dos
dispositivos de regulação estão bem apertados.
MANUTENÇÃO
O queimador requer uma manutenção
periódica, que deve ser realizada por
pessoal habilitado e em conformidade com as
leis e normas locais.
A manutenção periódica é essencial para
o bom funcionamento do queimador; essa
reduz os consumos inúteis de combustível e
reduz as emissões de poluentes no ambiente.
Antes de realizar qualquer operação de
l i m p e z a o u c o n t r o l o , r e m o v e r a
alimentação eléctrica do queimador, actuando
sobre o interruptor geral da instalação.
Combustão
Fazer a análise dos gases de combustão que
saem da caldeira. As diferenças significativas
em relação à última análise indicarão os pontos
onde deverão centrar-se as operações de
manutenção.
Fugas de gás
Comprovar que não existem fugas de gás na
conduta contador-queimador.
Filtro de gás
Substituir o filtro do gás quando estiver sujo (ver
instrução linha).
Cabeçal de combustão
Abrir o queimador e verificar que todas as par-
tes do cabeçal de combustão estão intactas e
não deformadas pelas altas temperaturas, não
têm sujidade proveniente do ambiente e que
estão correctamente posicionadas. Em caso de
dúvidas, desmontar o cotovelo.
Servomotor
Desbloquear a came 4)(A) p.11, girando 90º a
ranhura 2)(A) p.11 e controlar manualmente que
a sua rotação, para a frente e para trás, se efec-
tue com facilidade. Bloquear de novo a came 4).
Queimador
Verificar que não há um desgaste anormal ou
parafusos frouxos nos mecanismos que contro-
lam o registo do ar e a válvula de borboleta do
gás. De igual modo, os parafusos que fixam os
cabos eléctricos na régua de terminais e nas
tomadas do queimador devem estar bem aper-
tados.
Limpar exteriormente o queimador, em particu-
lar as rótulas e a came 4)(A) p.11.
Combustão
Regular o queimador se os valores da combus-
tão obtidos no início da intervenção não cum-
prem as normas em vigor ou não correspondem
a uma boa combustão.
Anotar numa ficha de controlo os novos valores
da combustão; serão úteis para controlos
sucessivos.