Tabla de contenido
dirección de la cadena
Si la cadena o el piñón y la corona se encuentran excesivamente
gastados o dañados, deberán ser reemplazados. Nunca utilizar
una cadena nueva con piñón y corona desgastados, esto
acelerará su desgaste.
LUBRICACIÓN
Utilizar aceite de motor o lubricante para cadenas. Saturar cada
eslabón para que el lubricante penetre en todas las partes de la
cadena.
RECAMBIO Y LIMPIEZA
Cuando la cadena contenga suciedad, deberá extraerse y
limpiarse antes de su lubricación.
Con el motor apagado retire el seguro de la cadena.
Limpie la cadena con nafta o gasoil. Controle cualquier posible
daño o desgaste. Reemplace la cadena si se encontrara dañada.
eslabón de unión
Controle que no haya daños y/o desgaste en los dientes de la
corona y el piñón. Si esto sucede, reemplace inmediatamente.
Siempre cambie todo el conjunto, cadena, piñón y corona.
Lubricar la cadena.
Pase la cadena sobre el piñón y la corona y una los extremos de
la cadena mediante el seguro de la misma. Para facilitar el
armado, ubique ambos extremos de la cadena sobre la corona e
inserte el seguro.
Ajustar el juego libre de la cadena.
NOTA: El seguro del eslabón de unión de la cadena deberá
colocarse de manera que la parte cerrada del mismo quede
orientada con el sentido de giro de la rueda.
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