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funcionamiento
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descontrolado del
modelo es encender
primero el transmisor y
apagarlo por último.
• Utilice baterías nuevas
o recién cargadas en el
Primero encienda
sistema de radio.
Las
el transmisor.
baterías con poca carga
limitarán la señal de la radio entre el receptor y el transmisor.
la señal de radio puede hacer que pierda el control de su modelo.
• Para que se conecten el receptor y el transmisor, el receptor en el modelo
debe encenderse dentro de los 20 segundos después de haber encendido el
transmisor. El led del transmisor parpadeará rápido en rojo para indicar una
falla de conexión. Si no puede conectarse, simplemente apague el transmisor
y vuelva a encenderlo.
• Encienda el transmisor antes de conectar las baterías.
AJUSTES BÁSICOS DEL SISTEMA DE RADIO
Ajuste neutral del acelerador
El ajuste neutral del acelerador se encuentra
en la parte frontal del transmisor y controla el
recorrido hacia delante y atrás del gatillo del
acelerador. Para cambiar el ajuste, presione el
botón y deslícelo hasta la posición deseada.
Existen dos configuraciones disponibles:
50/50: Permite un recorrido parejo en la aceleración y la marcha atrás. 70/30:
Permite un mayor recorrido del acelerador (70%) y menor recorrido de la
marcha atrás (30%).
Nota: Se recomienda enfáticamente dejar este control con la
configuración de fábrica hasta que esté familiarizado con todos los
ajustes y las capacidades de su modelo. Para cambiar la posición de ajuste
neutral del acelerador, apague el transmisor antes de ajustar la posición
neutral. Necesitará reprogramar su control de velocidad electrónico para
que se reconozca la configuración de 70/30. Consulte la Programación de
configuración del ESC en la página 17 para obtener instrucciones.
Nivel de dirección
El nivel de dirección electrónico ubicado en la parte frontal
del transmisor ajusta el punto neutral (centro) del canal de
dirección.
Perilla multifunción
La perilla multifunción puede programarse para controlar una
variedad de funciones. Según la configuración de fábrica, la
perilla multifunción controla la sensibilidad de la dirección,
SISTEMA DE POTENCIA SIN ESCOBILLAS Y RADIO TQ
también denominada exponencial o "expo". Cuando la perilla se gira hacia la
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izquierda por completo (posición predeterminada), la función exponencial está
apagada y la sensibilidad de la dirección será lineal (esta es la configuración
más común). Al girar la perilla hacia la derecha, la función exponencial
aumentará y la sensibilidad de la dirección disminuirá en el rango inicial
del recorrido de la rueda de dirección hacia la derecha o izquierda desde el
centro. Para obtener más detalles sobre la función exponencial de la dirección,
consulte la página 16.
Conecte las baterías.
USO DEL SISTEMA DE RADIO
La pérdida de
El sistema de radio TQi se ha preajustado en fábrica. El ajuste debe
verificarse antes de activar el modelo por si se modificó durante el envío.
Cómo verificar el ajuste:
1. Encienda el transmisor. El led de estado del transmisor debe ser una luz
verde fija (no debe parpadear).
2. Eleve el modelo sobre el soporte que se incluye. Asegúrese de no tocar
las partes móviles del modelo. Mantenga los dedos y los objetos lejos
de la hélice.
3. Conecte el paquete de baterías del modelo en el control de velocidad.
De esta manera, se encenderá el control de velocidad.
4. Gire la rueda de dirección del transmisor hacia delante y atrás y
verifique que el servo de dirección funcione rápido. Compruebe
también que el mecanismo de la dirección no esté flojo ni ajustado.
Si la dirección funciona con lentitud, compruebe
el nivel de carga de las baterías.
5. Desde la parte posterior del modelo, el timón
debería apuntar en dirección recta. Si el timón
apunta levemente hacia a la derecha o izquierda,
ajuste lentamente el control de nivel de
dirección en el transmisor hasta que apunte en
línea recta.
6. Presione suavemente el gatillo del acelerador
para asegurarse de que activa la unidad hacia
delante o atrás y que el motor se detiene cuando
el gatillo del acelerador está en posición neutral.
Advertencia: No acelere a máxima potencia hacia
delante o atrás cuando el modelo esté elevado.
7. Una vez que complete los ajustes, desconecte las baterías para apagar
el receptor y el modelo, y luego apague el transmisor. El transmisor es
lo último que se apaga.
Hacer una prueba de rango del sistema de radio
Antes de cada sesión de puesta en marcha de su modelo, debe realizar
una prueba de rango del sistema de radio para garantizar que funcione
correctamente.
1. Encienda el sistema de radio y verifique el funcionamiento, como se
describe en la sección anterior.
i
Recuerde que siempre debe
encender el transmisor TQi
primero y apagarlo por
último para no dañar su
modelo.
Prueba de fallos automática
El transmisor TQi y el
receptor están equipados
con un sistema de prueba
de fallos automático que no
requiere programación por
parte del usuario. En caso de
detectar pérdida de señal o
interferencia, el acelerador
regresará a la posición
neutral y la dirección
mantendrá su última
posición establecida. Si se
activa la prueba de fallos
mientras está utilizando su
modelo, determine la razón
por la que se perdió la señal
y resuelva el problema antes
de seguir utilizándolo.
Cuando las baterías
recargables comiencen
a descargarse, perderán
potencia mucho más rápido
que las celdas secas alcalinas.
Detenga inmediatamente
el modelo ante la primera
señal de nivel bajo de carga
de baterías. No apague el
transmisor con las baterías
conectadas.
El modelo podría funcionar
fuera de control.
5, 6, 7
SPARTAN • 15
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