Procédures d'inspection, (suite)
Corps de la pince à tôles : Recherchez des soudures fendillées et des
déformations mécaniques. Des soudures fendillées et/ou des platines
déformées sont les indicateurs principaux d'une surcharge et/ou d'une
traction latérale excessive de la pince à tôles, ce qui impose son
remplacement.
AVERTISSEMENT :
ce qui pourrait détruire le traitement thermique d'origine.
Inspection de la liaison mécanique et de la manille : Des fissures,
courbures et élongations des trous des rivets ou des déformations
évidentes imposent le remplacement des composants de la liaison
mécanique. N'essayez pas de corriger des courbures ou des
déformations des pièces.
Rivets : Remplacez-les s'ils sont fissurés, tordus ou usés à l'excès. Des
rivets peuvent nécessiter un remplacement lorsqu'une connexion très
desserrée est détectée. La liaison mécanique doit pouvoir fonctionner
librement. Si un trou de rivet de la manille, de la liaison radiale ou de la
liaison de connexion s'étend ou s'agrandit (généralement à la suite
d'une surcharge), ces pièces doivent être remplacées. Nous
recommandons de remplacer aussi le rivet. Pour remplacer des pièces
usées, vous devez extraire les rivets au-dessus d'une ouverture
d'échappement, comme une petite section de tubes ou entre les
mâchoires d'un étau.
NORMALE
AVERTISSEMENT :
des boulons ni par une soudure. Vérifiez les liaisons de connexion afin
de vous assurer qu'elles ne sont pas courbées.
Ne soudez pas le corps de la pince à tôles,
USAGÉ
Les rivets ne doivent pas être remplacés par
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