● la temperatura del sistema de
escape del motor no es dema‐
siado elevada; por ejemplo, tras
conducir con una carga de motor
elevada
● la temperatura ambiente no es
demasiado baja
● el climatizador automático
permite una parada automática
● la función de autolimpieza del
filtro de partículas diésel no está
activa
● el vehículo se ha movido desde
la última parada automática
(Autostop)
● el nivel de vacío del sistema de
frenos es suficiente
● los limpiaparabrisas no funcio‐
nan a gran velocidad
● no está seleccionada la marcha
atrás
● la luneta térmica trasera no
funciona
Una temperatura ambiente cercana
al punto de congelación puede inhibir
una parada automática (Autostop).
En los vehículos con cambio manual
automatizado, es posible que se
inhiba la parada automática hasta
alcanzarse una velocidad de
10 km/h aproximadamente.
Puede que se inhiba una parada
automática justo después de la
conducción por autopista.
Rodaje de un vehículo nuevo 3 120.
Protección contra descarga de la
batería del vehículo
Para garantizar que el motor vuelva a
arrancar de forma fiable, el sistema
stop-start incorpora diversas funcio‐
nes de protección contra la descarga
de la batería del vehículo.
Rearranque del motor
Cambio manual
La palanca selectora tiene que estar
en punto muerto para activar el
rearranque automático.
Pise el pedal del embrague para
volver a arrancar el motor.
Cambio manual automatizado
Conducción y manejo
Si la palanca de cambios está en
posición N, seleccione otra marcha, si
no, suelte el pedal del freno o mueva
la palanca a +, – o R para habilitar un
rearranque automático.
Si hay un accesorio eléctrico (p. ej.,
un reproductor de CD portátil) conec‐
tado a la toma de corriente, puede
que se note una caída de la alimen‐
tación durante el rearranque.
Rearranque del motor con llave
Cuando ocurre una de las condicio‐
nes siguientes durante una parada
automática (autostop), el motor
deberá reiniciarse manualmente
usando la llave.
● se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor y se
abre la puerta del conductor
● han transcurrido tres minutos
desde que se apagó el motor
En este caso, el testigo de control ^
parpadea en el centro de información
del conductor con un aviso acústico.
Según la versión, también se puede
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