Descripción Del Producto; Información Sobre El Material; Manejo / Transporte; Campos De Aplicación, Uso Correcto - Schuchmann TINA Instrucciones De Uso

2. Descripción del producto
2.1 Información sobre el material
Tanto el chasis como los elementos en particular están fabricados en acero y alu-
minio, exentos de corrosión y revestidos al polvo. Las fundas son 100 % poliéster
difícilmente inflamable (conforme a EN 1021-1+2).

2.2 Manejo / Transporte

El chasis para camilla rígida no está prevista para ser transportado, dado que está
equipado con ruedas. Si por algún obstáculo no pudiese evitar tener que trans-
portarlo, asegúrese de que todas las piezas móviles están apretadas. Colóquese a
continuación con otra persona al lado del chasis para camilla rígida y agárrelo res-
pectivamente desde delante y detrás en el marco lateral y llévelo hasta el destino
deseado. Para transportar el chasis para camilla rígida ponga todos los elementos
ajustables en la medida más pequeña (replegar la pieza de la pierna, altura del
asiento,la tumbona más baja, asa retraída etc.).
2.3 Campos de aplicación, uso correcto
El chasis para camilla rígida con sistema de camilla TINA permite que los niños,
los jóvenes y los adultos que tienen que ser atendidos tumbados puedan participar
en la vida familiar.
TINA se vende en el modelo básico con un chasis monopieza o en tres partes para
alojar la camilla rígida. En el chasis de tres partes la cabecera se puede subir eléc-
tricamente hasta 45° y el ajuste en altura también es eléctrico. El ajuste de los pies
recibe ayuda de un muelle de presión a gas. Además, también se puede regular el
ángulo del asiento de forma mecánica.
Como accesorio dispone, respectivamente, de un sistema de camilla rígida en
tres tamaños, que se puede variar con un cojín de vacío o un colchón de posición.
Así dispone de numerosas posibilidades de posicionamiento en decúbito prono y
lateral, así como en posición sentada. Con el manejo manual se puede regular el
ángulo de la cabecera y la altura de la camilla. Los ajustes se realizan con dos mo-
tores eléctricos que están debajo de la superficie de posicionamiento. El manejo
manual y los dos motores eléctricos están conectados a la unidad de control con
desconector de emergencia y la batería. La batería se puede extraer y se carga
con el cargador adjunto, que se monta en la pared.
Las ruedas traseras de 12" con neumáticos con cámara están dotadas de frenos
de tambor y se pueden bloquear con la palanca manual de freno para que la camil-
la no se mueva accidentalmente.
Cargar la batería antes de ponerla en servicio. Descripción detallada
en el punto 3.4.
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