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FIG. 18/19: Instalación del aplique del dintel
• Coloque el aplique del dintel suministrado con el equipo, basándose en las dimensiones obtenidas (centro de la puerta,
altura de instalación) en el dintel (dependiendo de las condiciones del lugar, podría ser necesario sustituir los tornillos de
fijación suministrados por otros adecuados). Asegúrese de: cubrir el accionamiento cuando esté taladrando.
FIG. 20: Fije la guía al dintel
• Por último, instale la guía en el aplique del dintel.
FIG. 21: Posicione los soportes ranurados
• En el próximo paso, se fijan los soportes ranurados a la guía. Las dimensiones requeridas se obtienen de la altura de la
instalación obtenida anteriormente (asegúrese de instalar horizontalmente sobre las guías).
FIG. 22: Fijación del accionamiento al techo
• A continuación, desplace la guía hacia el techo del garaje. Asegúrese de que la guía está alineada con el centro de la
puerta, marcado previamente. Preste atención a que no se caiga la guía. Marque los orificios a taladrar.
• Fije la guía al techo del garaje utilizando los anclajes, tornillos y arandelas planas adecuados.
FIG. 23/24: Instale el cabezal del accionamiento sobre la guía
• Fije el cabezal del accionamiento con el eje motor al engranaje situado en la guía.
• Por último, apriételo utilizando los tornillos suministrados.
FIG. 21-24: Alternativamente, la fijación al techo también se puede conectar directamente en el cabezal del acciona-
miento utilizando los soportes ranurados ; véase el plano resumen.
FIG. 25: Fijación del soporte de la puerta de garaje
• En primer lugar, desbloquee el carrete y empújelo en la dirección del dintel.
• A continuación, fije el soporte de la puerta utilizando al menos 4 tornillos.
FIG. 26/27: Instale el mecanismo de desbloqueo de emergencia
• La instalación del mecanismo de desbloqueo externo es absolutamente necesario para los garajes que no disponen de
una segunda ruta de acceso, puesto que permite abrir el garaje desde el exterior en caso de emergencia. Si no se dispone
de un asa giratoria interna, el mecanismo de desbloqueo de emergencia se deberá instalar utilizando una cerradura (Ar-
tículo no. B 146.02, accesorios). Compruebe que el mecanismo de desbloqueo de emergencia funciona correctamente
(véase 2.5).
FIG. 28: Ponga la tapa de la luz en su lugar
• Una vez que se haya llevado a cabo todo el trabajo, asegúrese de que las tapas de luz se vuelve a situar en su lugar y
que se fija con el tornillo suministrado.
2.4 Colocar las etiquetas de advertencia
La etiqueta de advertencia, que llama la atención sobre el riesgo de atascos y que sirve como recordatorio para
comprobar regularmente el sistema de detección de obstáculos, se debe encontrar siempre fijada en un lugar
visible cerca de los elementos operativos que se han instalado permanentemente.
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La etiqueta de advertencia que contiene notas relativas al funcionamiento del mecanismo de desbloqueo de
emergencia debe estar fijado permanentemente cerca del mismo y debe ser clara y fácilmente visible.
La etiqueta de advertencia que advierte que los niños deben permanecer alejados del área de la puerta abierta,
debe estar fijada permanentemente cerca del borde pivotante y debe ser clara y fácilmente visible.
2.5 Prueba funcional manual / Prueba de desbloqueo de emergencia
Una vez completada la instalación, asegúrese de que el funcionamiento de la puerta del garaje no se ha visto afectado por la instalación
del accionamiento.
• Desconecte el enchufe eléctrico. Desbloquee el accionamiento de la puerta del garaje utilizando el mecanismo de desbloqueo de
emergencia. Tenga en cuenta que se pueden producir
movimientos incontrolados si existe un resorte / cable roto o si la puerta no se ha equilibrado adecuadamente.
• Abra y cierre la puerta manualmente varias veces (al hacerlo, cada vez que el carrete (FIG. 11) se empuja sobre el acoplamiento (FIG.
8, a), se deberá empujar el mecanismo de desbloqueo de emergencia) y asegúrese de que la puerta del garaje se mueve fácilmente en
el proceso. El carrete del accionamiento no deberá chocar, bajo ninguna circunstancia, con el rodillo de deflexión en la parte frontal o
en el cabezal del accionamiento en la parte trasera. La puerta del garaje no debe chocar con el accionamiento.
• Compruebe la tensión de la cuerda del mecanismo de desbloqueo de emergencia. Con la puerta cerrada, la cuerda debe estar lige-
ramente tensa, de manera que el funcionamiento del asa giratoria de la puerta sea suficiente para activar la palanca de emergencia en
el carrete del accionamiento y para que se desbloquee el carrete. La cuerda no debe estar floja mientras la puerta está en movimiento.
• Mueva la puerta del garaje hasta que se vuelva a enganchar el acoplamiento. La puerte del garaje ya no se debe poder mover ma-
nualmente.
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