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Operación
4.5
Instalación de los manubrios de guía
Vea Dibujo: wc_gr001758, wc_gr003219
4.5.1
4.5.2
4.5.3
4.5.4
4.5.5
4.5.6
wc_tx000373es.fm
En las máquinas nuevas, la manija del tubo viene ensamblada con el
control de inclinación (giro o Pro-Shift®) (c), el botón de parada (b), el
acelerador (a), los tornillos (g) y las tuercas (m).
Para instalar la manija del tubo:
En máquinas con la manija plegable, enderece la manija y ajuste la
empuñadura (e) para asegurar la manija en posición.
Hale del cable de control de inclinación (j) desde el extremo inferior del
tubo y retire la tuerca del cable.
Enrosque el cable a través de la base de la manija (f) y por encima de
la polea (h) como se muestra.
Instale la manija del tubo en la base de la manija con dos tornillos M8
x 65 (g). Ajuste los tornillos a 25Nm.
Presione la manija Pro-Shift® hacia adelante hasta el tope máximo (en
dirección opuesta al operador) O gire la manija del control de
inclinación en sentido antihorario todo lo que pueda. Conecte el cable
a la horquilla (k) como se muestra y ajuste la tuerca del cable (m) de
modo que éste quede bien firme y las hojas de la trulla queden en
posición plana (inclinación de 0°).
Mueva el acelerador (a1) a la posición de ralentí. Retire la tapa del
filtro de aire. Pase el cable a través de la abrazadera en la cubierta del
retroceso. Conecte el cable del acelerador al soporte del acelerador
del motor; para ello, coloque un alicate Z-bend a través del orificio en
la placa del acelerador. Con una abrazadera, ajuste el cable al soporte
de la cubierta del acelerador. Cierre la tapa del filtro de aire.
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CT 36 / CT 48
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