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PASO 10: Monte la placa inferior en este momento, utilizando los tornillos suministrados (Fig. 9 y 19).
PASO 11: (Conexión eléctrica)
Haga la conexión eléctrica a la unidad de alimentación (220V monofásico).
Importante: el cableado debe cumplir con el código local. Pida a un electricista
certificado que haga la conexión eléctrica a la unidad de potencia. Utilice un circuito
separado para cada unidad de potencia. Proteger cada circuito con un fusible de retardo
o un interruptor de circuito. Para 208V-230V monofásico, utilice fusible de 20 amperios.
Advertencia: Nunca opere el motor en voltaje inferior a 208V. Se pueden producir daños en el motor. Además, el motor no puede
funcionar en 50hz sin un cambio físico al motor.
PASO 12: (Comprobación de la ejecución)
No coloque ningún vehículo en el ascensor en este momento. Cicle el elevador hacia arriba y hacia abajo varias veces para asegurarse
de que los pestillos se unen y todo el aire se retira del sistema hidráulico. Para bajar el elevador, ambos liberadores de pestillo deben
ser liberados manualmente (Fig. 20). Los pestillos se restablecerán automáticamente una vez que el ascensor ascienda aproximada
mente a 17 "de la base.
Si los pestillos hacen clic fuera de sincronización, apriete el cable de ecualización en el que hace clic primero.
LA RAMPA ESTÁ LISTA PARA SU USO
Fig. 19
Fig. 20
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