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Nunca exceda las clasificaciones de peso especificadas para el remolque,
el vehículo remolcador, el enganche, la bola de enganche o cualquier otro
equipo de remolque.
Ninguna configuración de enganche garantiza que el balanceo del remolque
se evite por completo.
Cargue siempre el remolque correctamente. Siga las recomendaciones del
fabricante del remolque y del vehículo remolcador para la colocación y la
cantidad de carga.
Remolcar con un peso del enganche de más del 15% o menos del 10%
del peso bruto del remolque aumenta en gran medida la probabilidad de
pérdida de control del vehículo.
Utilice siempre una bola de enganche con una clasificación que iguale o
supere el Peso Bruto del Vehículo (GVW) del remolque. Utilice siempre un
tamaño de bola de enganche que coincida correctamente con el tamaño de
su acoplador de remolque y asegúrese de que esté bien acoplado antes de
remolcar.
Medir bien la configuración de distribución de peso no garantiza un
remolque seguro. El operador es responsable de hacer los ajustes necesarios
al enganche para optimizar la distribución de peso y el control de balanceo.
Cada viaje es diferente, y el operador debe evaluar la configuración de
distribución de peso y el rendimiento del remolque y ajustarlos cuando sea
necesario.
Nunca remolque con su enganche ajustado incorrectamente.
Verifique todos los pernos y tuercas antes de cada viaje. No remolque su
remolque hasta que se haya verificado el desgaste y la fatiga de todos los
pernos y tuercas, estén bien apretados y todos los pasadores y clips estén
firmemente en su lugar.
No remolque con su enganche en carreteras en mal estado, a través de
zanjas profundas, inmersiones o surcos, o mientras bota un bote al agua
si necesita más tracción en las ruedas traseras. La tensión excesiva en las
barras de resorte y la cabeza del enganche puede causar fatiga o falla del
enganche.
Si su distribuidor instaló su enganche, verifique que todavía esté ajustado
correctamente después de cargar su remolque y vehículo remolcador para su
viaje.
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