Cuando DIP1 se apaga y DIP2 se enciende, las clavijas 5 y 6 están conectadas 0,5s después de que un
vehículo entra en la bobina, y se mantienen conectadas hasta que el vehículo deja la bobina.
Cuando DIP1 y DIP2 se encienden, si un vehículo entra en la bobina, los pins 5 y 6 se conectan
inmediatamente y se desconectan 0.5s después de que el vehículo abandona la bobina.
Esquema del Sistema
Cuarto
de Control
Sensor de
Cable de Energía
Masa
Estándar
Diagrama de Conexión
Par Trenzado
Alimentación
Sensor de
Masa
Interruptor
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Guía de Instalación