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GB

USE

The insert riveters have been designed for fitting threaded components.
FITTING THE THREADED INSERT
1. Insert the threaded insert in the hole
2. Move towards the machine pressing the lever for clockwise rotation lower position R (Fig.4)
3. When the tool reaches the required torque, you will hear the clutch click
4. Press the lever for anti-clockwise rotation upper position L (Fig.4)
or:
1. Screw down the insert onto the tie screw, by hand
2. Insert the insert in the hole by pressing the lever for clockwise rotation lower position R (Fig.4)
3. When the tool reaches the required torque, you will hear the clutch click
4. Press the lever for anti-clockwise upper position L (Fig.4)
NOTE: Check that the length of the compressed rivet matches the specifications provided by the supplier of the threaded
insert. (Fig.5)
If the rivet is not compressed enough, adjust the clutch to increase the torque.
WARNING: To ensure a long, efficient life of the pull screw, grease or oil the threaded section every 2-3 rivets (Fig.6).
F
UTILISATION
Les riveteuses à inserts ont été conçues pour la pose d'éléments filetés.
POSE DE L'INSERT FILETÉ
1. introduire l'insert fileté dans le trou
2. approcher la machine en pressant le levier pour la rotation à droite position basse R (Fig.4 )
3. quand l'outil atteint le couple voulu on entend l'embrayage cliqueter
4. presser le levier à la position haute pour la rotation à gauche R (Fig.4 )
ou bien:
1. visser l'insert à la main sur la vis de traction
2. introduire l'insert dans le trou en pressant le levier pour la rotation à droite position basse R (Fig.4 )
3. quand l'outil atteint le couple voulu on entend l'embrayage cliqueter
4. presser le levier à la position haute pour la rotation à gauche L (Fig.4 )
NOTE: S'assurer que la longueur du rivet aplati correspond aux spécifications du fournisseur de l'insert fileté.
Si le rivet n'est pas assez aplati, régler l'embrayage pour augmenter le couple. (Fig.5 )
ATTENTION: pour assurer le fonctionnement correct et la longue durée de vie de la vis de traction, graisser ou tremper
dans l'huile la partie filetée tous les 2 ou 3 rivets. (Fig.6 )
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