Gunson COLORTUNE G4074 Manual De Instrucciones página 16

AU DESSUS DE LA VITESSE DE RALENTI
Symptômes
Flamme jaune à
1200 et plus
Flamme jaune à
1200 et plus
Flamme jaune intermittente
– 1200 à 1500 Tr/Min
Flamme jaune aux vitesses
élevées seulement
Flamme bleu clair instable
1000 – 2000 Tr/Min
Flamme bleu clair, moteur
instable ou ratées au dessus
de 1400 Tr/Min
OUVERTURE RAPIDE DU PAPILLON
Pas de flamme jaune visible
à aucune vitesse
ou latence de l'accélération
suivie d'une petite flamme
jaune
Défauts des divers circuits d'alimentation
Starter variable – Trou dans la membrane
Fuite d'air du collecteur causant un enrichissement du mélange
pour compenser un ralenti faible (la richesse du mélange affecte
toute la plage de vitesses)
Tous les carburateurs – Hauteur de réglage excessive du flotteur
Starter variable – Trou dans la membrane
Fuite d'air du collecteur causant un enrichissement du mélange
pour compenser un ralenti faible (la richesse du mélange affecte
toute la plage de vitesses)
Tous les carburateurs – Hauteur de réglage excessive du flotteur
Starter constant – Alimentation avancée du circuit principal, hau-
teur de réglage excessive du flotteur (Inférieur de 2mm environ).
Flux réduit de carburant (pas de vaporisation) si l'injection inter-
vient trop tôt. Starter variable – Soupape d'air / piston de
carburateur grippé
Vérifier le filtre à air de tous les systèmes de carburateur Starter
constant – tube d'émulsion ou gicleurs d'air de circuit principal
bloqués
Starter constant ou carburateur avec circuit de ralenti
séparé – Gicleur de ralenti obstrué
Starter variable – usure de l'aiguille/gicleur réajusté pour obtenir
le réglage correct de ralenti
Tous les carburateurs – Hauteur de réglage excessive du flotteur
Gicleur principal bloqué ou eau dans le circuit d'alimentation
Starter constant – Pompe d'accélérateur défectueuse Observer
la décharge de carburant dans le starter lorsque le papillon
s'ouvre (moteur arrêté)
Starter variable – Niveau bas de l'amortisseur à huile
Injection de carburant – Défaillance du capteur MAP ou du
capteur de position de papillon des gaz Commutateur de ralenti
défectueux
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