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CONJUNTO DE COMPRESIÓN SI KP017 / INSTRUCCIONES
Tapón a la altura
48 mm
No engrasar.
Expansor a la altura
2 - 3 mm
TUBO DE DIRECCIÓN
STEM
ESPACIADORES
55mm
TAPA DE LA DIRECCIÓN
ALTURA MAXIMA
PIPA DE LA
DE ESPACIADORES
DIRECCIÓN
Mida desde el borde superior de la
pipa de la dirección hasta el borde
inferior de la potencia.
El siguiente procedimiento deberá ser únicamente realizado por un mecánico profesional especialista en bicicletas.
1. Monte la horquilla, la dirección, los espaciadores y la potencia sin apretar los tornillos de la potencia en el tubo
de la dirección. Una vez que el sistema esté montado, el tubo de carbono debería encontrarse 2-3 mm por debajo
de la potencia. Todos los espaciadores deberán estar situados por debajo de la potencia y dentro de la altura
máxima vertical tal y como se indica. No deberán utilizarse espaciadores por encima de la potencia.
2. Ajuste el conjunto de compresión antes de insertarlo. Ajuste la longitud de forma que el expansor quede
situado a la altura del tornillo inferior de la potencia. El tapón superior y el extremo del expansor proporcionan
un soporte esencial para el tubo de dirección de carbono cuando se aprietan los tornillos de la potencia. Ajuste
la longitud enroscando el tapón superior sobre las piezas del expansor.
3. Cuando el conjunto cuente con la longitud correcta, insértelo en el tubo de dirección. Se encuentra diseñado
para encajar correctamente dentro del tubo de dirección. inserte una llave de tipo Allen de 5 mm a través del
agujero de acceso del TAPÓN SUPERioR y en el ToRNiLLo EXPANSoR. Apriete el que el par especificado.
4. Ahora, para ajustar la precarga de la dirección, inserte una llave de tipo Allen de en el interior la cabeza
hexagonal del TAPÓN SUPERioR. Gire todo el tapón superior en el sentido de las agujas del reloj para aumentar
la precarga. Si lo gira en el sentido contrario de las agujas del reloj, la precarga disminuirá. Cuando la
precarga de dirección sea la correcta, gire la potencia para alinear el manillar y apriete los tornillos de fijación
de la tija de horquilla hasta alcanzar el par de apriete especificado para la potencia. Para ello, consulte las
instrucciones del fabricante de la potencia. Los valores de apriete para los componentes suelen aparecer
indicados sobre la pieza.
8
KP017/
COLORADO CORRECTAMENTE
REV. 1
del tornillo
6Nm, 53InLbs
superior
del tornillo
inferior
DIAGRAMA
REV. 1
4Nm, 35InLbs
TAPÓN
TORNILLO DEL
EXPANSOR
EXPANSOR
SYNAPSE Suplemento del manual de usuario - 129387.PDF
CABLEADO
KP224/
Di2
Di2
KP298/
La guía del tubo horizontal KP063/ se puede desmontar para poder pasar el cable del freno por dentro
del tubo. La guía está fijada a la abertura del tubo mediante la tensión de cable del freno instalado.
Asegúrese de que la guía se apoya correctamente en la abertura del tubo horizontal al instalar y conectar
el freno trasero.
Debe utilizar terminales en los extremos de las fundas.
Cuando se utiliza Shimano di2, las aberturas del tubo diagonal se tapan con los tapones de goma,
incluidos en el kit KP298/. Tenga en cuenta el pequeño orificio debajo de la entrada de la funda del freno
trasero en la pipa de la dirección, éste está destinado al cableado di2. La salida del cambio trasero
también se incluye en el kit di2.
KP063/
KP302/
Di2
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