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Pruebas de concentración del acondicionador del liquido refrigerante
Cuando el sistema refrigerante se mantiene en forma recomendada, la concentración de acondicionador debe ser la
correcta. La concentración SCA no debe caer debajo de 1.0 unidades por 3.8 Litros (1 galón.), o exceder de 2 unidades por
3.8 Litros (1 galón.) de liquido refrigerante. La única forma cierta de probar la concentración de compuestos químicos del
liquido refrigerante es un análisis de laboratorio. Por esta razón, el inhibidor de enfriamiento debe ser mantenido como se
muestra en « 23.1 « en la página 3-26
NOTA
La inadecuada concentración de aditivo para el enfriamiento puede resultar en un mayor daño por
corrosión en los componentes del sistema. La sobre-concentración puede ser la causa de la formación
de «Gelatinas» que pueden causar restricciones o taponamiento de los pasajes del sistema y causar
recalentamiento.
Relleno del acondicionador de enfriamiento
Instale un filtro de «pre-carga» cuando sea cambiado el liquido refrigerante, o cuando ocurra una perdida
significante de liquido refrigerante (más del 50%). Instale un filtro de «servicio» DCA4 tal como se especifica
en en la página ? . Cuando se agrega anticongelante, agregue también acondicionador de enfriamiento
equivalente a 1 unidad por cada 3.8 litros (1 galón .) de anticongelante.
NOTA:
No recomendamos mezclar DCA4 y otros aditivos suplementarios enfriadores debido a que
normalmente no hay un juego de pruebas disponible para medir los niveles de concentración de las
soluciones químicas disueltas en el liquido refrigerante.
Guía de mantenimiento de los aditivos suplementarios para el refrigerante.
Use aditivos suplementarios de enfriamiento (inhibidores de corrosión) para proteger el sistema de
enfriamiento del motor contra la corrosión. El solo anticongelante no provee suficiente protección contra la
corrosión en los motores Diesel de servicio pesado. Se debe agregar al liquido refrigerante, protección
suplementaria contra la corrosión con adiciones periódicas de aditivos con suplementos enfriadores.
Con el objeto de proteger el sistema contra la corrosión, la nueva carga de liquido refrigerante debe tener
arriba de 0.26 unidades de SCA por cada litro (igual a 1 unidad por galón .)de liquido refrigerante, (carga
inicial). Mantenga la concentración correcta de SCA cambiando el filtro de servicio del liquido refrigerante
cada vez que se cambie el aceite y filtro del motor.
Cada vez que sea drenado o reemplazado el liquido refrigerante, éste debe ser recargado con los aditivos
suplementarios de enfriamiento. Use el filtro de refrigerante apropiado de acuerdo a la lista de la tabla a
continuación. La mezcla del liquido refrigerante debe ser drenada y reemplazada como se define en
«Generalidades».
La cantidad de inhibidor a reemplazar es determinada por la duración del intervalo de utilización y la capacidad
del sistema de enfriamiento. Vea la tabla de guía DCA4 para seleccionar el filtro correcto para rellenar el
SCA. Si se ha agregado liquido refrigerante entre los intervalos de cambio, se requerirá cantidad adicional
de SCA. Revise el nivel de la concentración de DCA en cada vez que prepare mezcla para ser agregada al
sistema. La concentración de SCA no debe caer debajo de 0.13 unidades por litro, o exceder de 0.5
unidades por litro (0.5 unidades por galón., o exceder de 2 unidades por galón .
MANTENIMIENTO
3-17
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