GreenWorks Tools 9000107 Manual De Utilización página 42

Wyreguluj pokrętło docisku sterowania (15), aby zapewnić
odpowiedni opór w celu umożliwienia swobodnego
poruszania silnikiem, ale bez konieczności trzymania go przez cały czas. Dokręć pokrętło i zablokuj silnik w danym
położeniu, zwalniając w ten sposób obie ręce w celu
łowienia ryb.
OBSŁUGA
STEROWNICA POCHYLANA
Patrz rys 5-6.
Te silniki posiadają pięć biegów do przodu oraz trzy biegi
do tyłu. Regulacja prędkości jest możliwa w przypadku
obu kierunków – do przodu i do tyłu.
■ Obróć uchwyt sterownicy pochylanej (1) w lewo z
położenia O (wył.), aby zwiększyć prędkość do tyłu.
■ Obróć uchwyt sterownicy pochylanej (1) w prawo z
położenia O (wył.), aby zwiększyć prędkość do przodu.
Ciąg spada przy zbliżaniu się do położenia O w przypadku
obu kierunków. Liczba na uchwycie rękojeści przedstawia
wartość procentową maksymalnego ciągu.
Uchwyt rękojeści jest dostarczony w dolnym położeniu.
Pociągnij mocno uchwyt do górnego położenia. Uchwyt
ma pięć dostępnych położeń: 45° w dół, poziomo, 15°,
30° oraz 45° w górę. Uchwyt blokuje się w położeniu
poziomym, aby można go odchylić w dół, naciskając
przycisk zwalniający (16) znajdujący się po lewej stronie
pod przegubem uchwytu.
PRZESTROGA
Nie wolno uruchamiać silnika, gdy znajduje się poza
wodą.
AKUMULATOR
INFORMACJE O AKUMULATORZE 12 V
UWAGA: Akumulator jest sprzedawany oddzielnie.
Silniki współpracują
głębokiego rozładowania 12 V do łodzi.
Aby uzyskać najlepszy rezultat zalecamy używanie
akumulatora głębokiego
pojemności przynajmniej 105 Ah. Według średnich
szacunków ten silnik 12 V będzie zużywał na wodzie jeden
amper na godzinę na każde 0,45 kG ciągu wytwarzanego
na wysokich obrotach silnika. Rzeczywisty pobór prądu
zależy od określonych okoliczności oraz wymagań pracy.
Gdy akumulator nie jest używany, zawsze należy
przechowywać go w stanie pełnego naładowania.
Żywotność akumulatora można wydłużyć, ładując go po
każdym użyciu lub co dwa tygodnie, jeśli nie jest używany.
Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
z wszystkimi akumulatorami
rozładowania do
(Należy używać czasomierza lampowego i ładować
codzienne przez 1 godzinę, nawet jeśli akumulator nie jest
używany, ponieważ pomoże to utrzymać pełny poziom naładowania akumulatora).
UWAGA:
mocy małym prądem. Nie należy stosować szybkiego
ładowania, ponieważ spowoduje to skrócenie żywotności
akumulatora.
W przypadku używania akumulatora rozruchowego
do rozruchu
zdecydowanie
akumulatora do silnika trollingowego w celu zapewnienia
wystarczającej
benzynowego.
WSKAŹNIK NAŁADOWANIA AKUMULATORA
Patrz rys. 7.
Kontrolka LED precyzyjnie sygnalizuje pozostały stan
naładowania akumulatora. Kontrolka LED świeci się tylko
wtedy, gdy silnik znajduje się w położeniu WŁ. Odczyt
wskaźnika:
■ Cztery kontrolki oznaczają pełne naładowanie.
■ Trzy kontrolki oznaczają wysoki poziom naładowania.
■ Dwie kontrolki wskazują niski poziom naładowania.
■ Jedna kontrolka sygnalizuje konieczność naładowania.
PODŁĄCZENIE AKUMULATORA
Systemy 12 V
■ Podłącz dodatni (+) czerwony kabel do dodatniego (+)
zacisku akumulatora.
■ Podłącz ujemny (-) czarny kabel akumulatora do
ujemnego (-) zacisku akumulatora.
UWAGA: W przypadku montażu wtyczki przewodu
kompensacyjnego należy zwrócić uwagę na prawidłową
kierunkowość i postępować zgodnie z instrukcjami z
podręcznika użytkownika łodzi.
• Przed połączeniem akumulatora upewnij się, że
uchwyt sterownicy znajduje się w położeniu wyłączeniu.
• W celu przedłużenia przewodu zasilającego należy
łodzi o
używać wyłącznie przewodu 6-żyłowego.
• Nieprawidłowe podłączenie instalacji 12 V może
spowodować eksplozję akumulatora!
• Nakrętka motylkowa przewodu kompensacyjnego
musi być dobrze dokręcona do zacisków akumulatora.
• Umieść akumulator w wentylowanej komorze.
42
Akumulator należy
benzynowych silników
zalecamy stosowanie
mocy rozruchowej
OSTRZEŻENIE
ładować do pełnej
zaburtowych,
oddzielnego
dla silnika