Tabla de contenido
IDENTIFICACIÓN Y CORRECCIÓN DE PROBLEMAS EN EL CIRCUITO DE DEFENSIVO
c - OSCILACIÓN DE PRESIÓN
CAUSAS PROBABLES
1- Correas flojas
2- Entrada de aire en el sistema de admisión
3- Regulador de presión
d - INTERMITENCIA
CAUSAS PROBABLES
1- Llave del filtro cerrada (cierre rápido).
2- Bomba - mal funcionamiento de las válvulas.
3- Culata perforada internamente.
MANTENIMIENTO
Verifique la tensión de las correas y estírelas si necesário.
Puede ser ocasionada por manguera perforada, anillo de empaque
del filtro damnificado, etc.
Verifique y corrija las fugas de líquido que hubieran.
Verifique la válvula y la sede para certificarse del perfecto
ajustamiento de esos componentes.
Por la constitución de la llave de cierre rápido, aun cuando esté
cerrada habrá pasaje de líquido cuando la bomba funcione, provo-
cando intermitencia del flujo.
Válvula con deficiencia de sellado por impurezas o atascamiento.
Sustituya la culata.
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INDICACIONES Y CORRECCIONES
INDICACIONES Y CORRECCIONES
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