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NORTH AMERICA
4.0
GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS (continuación)
PROBLEMA
3. La mangueta de
seguridad I-Lock™
demora en activarse
o se activa solo
parcialmente.
(continuación)
4. Hay fugas de
aceite alrededor del
conjunto de pistón
I-Lock™.
5. La cuña principal
está funcionando
con mayor lentitud
de la normal.
6. Hay fugas de aceite
alrededor del cilindro
principal en el
acoplador.
7. La cuña principal no
se retrae
COMPROBACIÓN
Compruebe que la lámina de la mangueta
o la mangueta misma no presenten daños.
Revise la grasa alrededor del pistón I-Lock. Engrase generosamente.
Compruebe que el conjunto de resorte
I-Lock™ no presente daños.
Revise la conexión de la manguera en el
pistón I-Lock™.
Revise los sellos, el vástago y el diámetro
del conjunto de pistón para comprobar que
no presenten daños.
Compruebe que el operador esté
empujando el cilindro para generar presión
de la máquina.
Compruebe la presión operativa que
extiende la cuña principal.
Revise el puerto de entrada en la válvula
de control direccional del acoplador.
Revise las mangueras y las conexiones al
cilindro principal.
Compruebe que el cilindro no presente
daños.
Compruebe que el acoplador no presente
suciedad probablemente incrustada detrás
de la placa de la cuña.
Compruebe la presión de retracción de la
cuña en el cilindro.
Inspeccione la válvula de seguridad
operada por piloto en el cilindro principal.
Compruebe que el interruptor de bloqueo
I-Lock™ en la cabina esté funcionando.
Compruebe la función mecánica del
electrodistribuidor para el circuito de la
cuña principal.
SECCIÓN 4: SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Reemplace las piezas, si es
necesario.
Reemplácelo, si es necesario.
Apriétela, según sea necesario.
Quite el conjunto de pistón
I-Lock™ y desármelo.
Reemplace las piezas donde
sea necesario y vuelva a
armarlo.
Empuje el cilindro del cazo
para suprimir la presión baja en
inactividad.
Si es necesario, ajuste la
válvula de reducción de presión.
Limpie y elimine toda la
suciedad presente en el orificio.
Apriete y reemplace, según sea
necesario.
Extraiga el cilindro principal y
desármelo. Reemplace todas
las piezas dañadas.
Elimine la suciedad.
Si es necesario, ajuste la
válvula de reducción de presión.
Extraiga, limpie y reemplace,
según sea necesario.
Consulte las instrucciones
anteriores.
Retire el distribuidor, limpie y
elimine toda la suciedad. Si es
necesario, reemplace la bobina.
CORRECCIÓN
11
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