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RICERCA GUASTI
manca tensione a vuoto
?Macchina smagnetizzata: a macchina
avviata applicare ai morsetti d'uscita
(morsettiera o prese) per un secondo una
tensione continua compresa tra i 4.5 e 12V
?Condensatore difettoso: sostituirlo
?Diodo rotore difettoso: sostituirlo
?Avvolgimento in cto o difetto di isolamento o
connessioni difettose. Controllare le
resistenze degli avvolgimenti (vedi tabella) e
l`isolamento
Tensione a vuoto bassa
?Velocitá del motore troppo bassa: regolare la
velocitá a 1575rpm (50Hz) o 1875rpm (60Hz)
a vuoto.
?Diodo rotore difettoso: sostituirlo
?Avvolgimenti in cortocircuito: controllare le
resistenze degli avvolgimenti (vedi tabella)
Tensione a vuoto alta
?Condensatore errato: sostituirlo
?Velocitá del motore troppo alta: regolare la
velocitá a 1575rpm (50Hz) o 1875rpm (60Hz)
a vuoto.
Tensione corretta a vuoto ma bassa a
carico.
?Diodo rotore difettoso: sostituirlo
?Possibile sovraccarico: controllare la
corrente di carico
?Il motore rallenta: contattare il costruttore del
motore; possibile scelta errata del motore
Surriscaldamento della macchina
?Aperture di ventilazione parzialmente
ostruite: smontare e pulire la cuffia di
aspirazione e le aperture di espulsione aria
dello scudo anteriore
?Possibile sovraccarico: controllare la
corrente di carico
Tensione instabile
?Contatti incerti: controllare le connessioni
?Irregolaritá di rotazione: verificare l'uniformitá
di rotazione (contattare il costruttore del
motore).
Macchina Rumorosa
? Cuscinetti rovinati: sostituirli
? Accoppiamento difettoso: verificare e
riparare
TROUBLE SHOOTING
lack of no-load voltage
?Loss of residual magnetism: feed for one
second the output terminals (terminal board
or sockets) with a DC voltage (4.5V÷12V)
without stopping the machine
?Fault capacitor: change it
?Rotor diode failure: change it
?Short circuit in winding or fault insulation or
loose connections. Check the windings
resistances (as table) and the insulation
Too low no load voltage
?Too low engine speed: set it to 1575rpm
(50Hz) or 1875rpm (60Hz) in no-load
condition
?Rotor diode failure: change it
?Short circuit in winding: check the winding
resistances (as table)
Too high alternator no load voltage
?Wrong capacitor: change it
?Too high engine speed: set it to 1575rpm
(50Hz) or 1875rpm (60Hz) in no-load
condition
Correct no-load voltage but low load
voltage
?Rotor diode failure: change it
?Possible overload: check value of load
current
?The engine speed falls off: contact the
engine specialist; too low engine power
over heating
?Ventilation inlet-outlet partially blocked:
disassemble and clean the inlet casing or the
front cover if it is necessary.
?Possible overload: check value of load
current
Unstable voltage
?Loose contacts: check connections
?Uneven rotation: check for uniform rotation
speed (contact the engine specialist)
Noisy Generator
? Brocken bearings: replace
? Poor coupling: check and repair
RECHERCHES DE PANNES
absence de tension a vide
?Perte du remanent: avec la machine
tournante appliquer aux bornes de sortie
(plaque à bornes ou prises) pour 1 sec une
impulsion de tension continue (batterie
4.5÷12V)
?Condensateur défectueux: le changer
?Diode rotor en court-circuit: changer le diode
?Bobinages en cto ou a la masse ou
connection désserrées: vérifier les résistances
des bobinages suivant le tableau et l`isolement
vers la masse
Tension a vide du générateur trop basse
?Vitesse du moteur trop faible: augmenter la
vitesse de rotation a vide 1575rpm (50Hz) ou
1875rpm (60Hz)
?Diode rotor en court-circuit: changer le diode
?Bobinages en cto ou a la masse: vérifier les
resistances des bobinages suivant le tableau
Tension du générateur trop éléveé á vide
?Condensateur a capacité trop importante: le
changer
?Vitesse du moteur trop éleveé: diminuer la
vitesse de rotation a vide a 1575rpm (50Hz) ou
1875rpm (60Hz)
Tension correcte a vide, mais trop basse en
charge
?Diode rotor défectueux: changer le diode
?Possibilité de surcharge: controler le courant
de sortie
?Le moteur thermique ralentit trop avec le
charge: celá signifie que le moteur n`est pas
suffisamment puissant ou qu'il est mal regulé:
regarder et contacter éventuelment le
constructeur du moteur
Echauffement excessif de la machine
?Orifices de ventilation partiellement bouchées:
démonter et nettoyer
?Possibilité de surcharge: controler le courant
de sortie
Tension instable
?Controler que toutes les connections sont
bien serrées
?Irregularité de rotation du moteur: conctacter
le constructeur du moteur
Machine Bruyante
?Roulement défectueux: changer le roulement
?Accouplement défectueux: vérifier
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