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Asentamiento de motor
Los primeros 2,000 km de recorrido del vehículo se denominan de asentamiento. Las velocidades máximas
recomendadas durante este periodo de asentamiento son :
Km
1ª
2ª
0 a 1,000
20 km
30 km
1,000 a 2,000
20 km
35 km
No acelere excesivamente la operación del motor.
Un asentamiento inadecuado del motor puede causar graves
daños en éste o acortar la vida útil de la motocicleta, esto no es
cubierto por concepto de garantía.
Cambios de velocidades
La secuencia en los cambios de velocidades,
es como se muestra en la imagen, se deberán
hacer siempre con el embrague accionado,
para los cambios suaves, sin poner en riesgo
su integridad y/o daños en la caja de cambios.
Los cambios se deben hacer gradualmente y
sin acelerar ya que se puede descontrolar la
motocicleta y provocar caídas.
No acelere la motocicleta máximo a ¾ del recorrido del acelerador por grandes distancias.
3ª
4ª
5ª
Durante el funcionamiento de la motocicleta y bajo distintas formas de manejo (con carga,
40 km
50 km
60 km
sin carga, diferentes velocidades, climas, etc.) se pueden generar diferentes sonidos y/o
ruidos que son propios del modelo y la operación, por lo tanto no son indicios de ningún
55 km
60 km
80 km
problema, estos sonidos pueden ser distintos aún del mismo modelo, son considerados
normales y no serán intervenidos ya que no afectarán el funcionamiento de la unidad.
No mueva el vehículo inmediatamente después de encender el motor. Deje que el motor
adquiera una temperatura normal de operación, al menos por un minuto a bajas RPM
(revoluciones por minuto) sin acelerar.
La palanca de cambios se
encuentra ubicada de lado
izquierdo a la altura del tobillo
del piloto.
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