Lennox Flexy II Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 97

Tarea
Limpieza o sustitución de filtros:
desechables o con marco metálico.
Inspección visual del nivel de aceite.
Verificación de la posición de la
resistencia del cárter del compresor.
Verificación de la tensión de la correa.
Verificación de los rodamientos
del ventilador centrífugo.
Verificación de los amperios
absorbidos.
Verificación del detector de humos.
Verificación del control Climatic, puntos
de consigna y variables.
Verificación de los parámetros del reloj.
Verificación de la posición y el ajuste
de los componentes de refrigeración.
Verificación del interruptor de seguridad
de caudal de aire (si se incluye).
Verificación de la protección antihielo
en la BAC.
Verificación de la válvula de tres vías
en la BAC.
Verificación del funcionamiento
del actuador del economizador.
Verificación de la válvula
de refrigeración de 4 vías.
Verificación del ajuste de todas
las conexiones eléctricas.
IOM – FLEXY II – 0308 – S
Modo de funcionamiento
Sustituya los filtros por unos nuevos si son desechables.
Aspire o sople los que estén sucios. Lávelos y séquelos
con cuidado.
Sustituya los elementos filtrantes si fuese necesario.
Un filtro obstruido mermará el rendimiento de la unidad.
LA UNIDAD NO DEBE FUNCIONAR SIN FILTROS.
Inspeccione de forma visual el nivel de aceite a través del
visor situado en el lateral del panel del compresor.
Verifique que la resistencia de calentamiento se ha
ajustado correctamente alrededor del cuerpo del
compresor.
Verifique la tensión de la correa (información en IOM).
Sustitúyala si es necesario.
Aísle la unidad de la alimentación principal.
Empuje la rueda del ventilador manualmente y compruebe
que no existan ruidos anormales. Los rodamientos se
lubrican de por vida pero se tienen que cambiar
transcurridas 10.000 horas.
Verifique los amperios absorbidos de las tres fases.
Compárelos con el valor nominal detallado en el esquema
de cableado eléctrico.
Ponga en marcha la unidad. Haga saltar el detector de
humos desplazando un imán alrededor del cabezal
detector. Rearme la unidad y el control.
Consulte la hoja de puesta en marcha. Verifique que todos
los puntos de ajuste están definidos según este
documento.
Verifique la hora y la fecha del control.
Verifique sistemáticamente todas las conexiones y
fijaciones del circuito frigorífico. Compruebe que no haya
restos de aceite y, de vez en cuando, realice una prueba
de fugas. Verifique que las presiones de funcionamiento se
corresponden con las que se detallan en la hoja de puesta
en marcha.
Apague el ventilador de impulsión. El fallo deberá
detectarse antes de 5 segundos.
Aumente el punto de consigna de la temperatura ambiente
10°C por encima de la temperatura ambiente real.
Compruebe el funcionamiento del pistón. Deberá alejarse
del cabezal de la válvula. Rearme el control.
Compruebe todas las fijaciones y la transmisión. Pare la
unidad utilizando el control. La compuerta de aire exterior
deberá cerrarse. Ponga en marcha la unidad; la compuerta
de aire exterior debería abrirse.
Con la unidad funcionando el modo de refrigeración,
aumente el punto de consigna de la temperatura ambiente
a 10°C. La unidad deberá cambiar al modo de bomba de
calor. Rearme el control.
Apague la unidad y verifique y apriete todos los tornillos,
terminales y conexiones eléctricas prestando especial
atención a las líneas de alimentación y a los cables de
control de baja tensión.
Tiempo
estimado
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