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INSTALACIÓN DE HALO
1. Preparare el vehículo
1. Si instala en llantas dobles,
asegúrese de que la válvula
se detenga a 180 grados. Si
utiliza ruedas con 5 orificios
de limpieza, utilice la siguiente
fórmula para orientar la válvula
de la llanta de manera óptima:
Lado izquierdo del tractocamión: El vástago de la válvula interior
debe estar a dos orificios de mano en el sentido de las manecillas
del reloj, comenzando por el vástago de la válvula exterior.
Lado derecho del tractocamión: El vástago de la válvula interior
debe estar a dos orificios de mano a contrarreloj, comenzando por
el vástago de la válvula exterior.
2. Inspeccione los neumáticos
en busca de perforaciones o
daños y revise la presión de la
llanta para asegurarse de las
llantas no esté ponchadas.
ADVERTENCIA:
dañado puede causar un sellado deficiente entre la manguera y
el vástago de la válvula, provocando una fuga de aire de la llanta.
2. Verifique la presión y oriente el Halo
Revise las etiquetas de Halo para
confirmar que el punto de ajuste
de presión de Halo coincide
con la presión recomendada
para la llanta, según se define en
el programa de mantenimiento
de las llantas de la flota.
ADVERTENCIA:
especificada podría provocar un inflado excesivo o insuficiente
de la llanta, que podría terminar en una explosión. Si el ajuste
de presión no es visible, no realice la instalación y comuníquese
con Soporte al cliente.
Un vástago de válvula contaminado, corroído o
Instalar un Halo que no coincida con la presión
COMPROBACIÓN
VISUAL
180 grados
COMPROBACIÓN
VISUAL
INSTALACIÓN
11
PSI
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