Tabla de contenido
6.3 Очистка двигателя и крыльчатки
Лопасти вентилятора и двигатель очищают по следующей
процедуре:
• Вынуть крепежные винты узла вентилятора и снять узел
вентилятора.
• Очистить двигатель сжатым воздухом.
• Очистить лопасти вентилятора жесткой щеткой.
• Установить на место узел вентилятора.
6.4 КОНТРОЛЬ ЭЛЕКТРОСОЕДИНЕНИЙ
Отсоединить
кабель
питания,
электросоединения, как указано ниже:
• Убедиться, что все соединения целы и плотно закреплены.
• При обнаружении следов загрязнения или коррозии очистить
или заменить соединения;
• При необходимости заменить поврежденные провода или
разъемы
6.5 КОНТРОЛЬ И ИСПЫТАНИЕ ГОРЕЛКИ
Для доступа к горелке:
• Вынуть крепежный винт горелки
• извлечь горелку и выполнить предписанные операции
контроля и очистки, указанные в инструкциях руководства по
эксплуатации горелки
• установить на место узел горелки
• выполнить операции, указанные в пар. 4.7 и 4.8, по
измерению параметров сгорания и проверить, что сгорание
чистое и стабильное.
6.6 КОНТРОЛЬ ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Для
осмотра
термовыключателя
следующую процедуру:
• Снять соединительные каналы выхода воздуха (при наличии)
• Найти термовыключатели, закрепленные на внутренней
стенке теплогенератора
• Очистить сухой салфеткой, стараясь не порезать и не погнуть
капиллярную трубку.
6.7 ОЧИСТКА АГРЕГАТА ИЗНУТРИ
Для тщательной очистки генератор можно очистить и промыть
водой как изнутри, так и снаружи. Тем не менее, следует
проверить, что:
• кабель электропитания отсоединен и вынут из розетки
питания
• все панели доступа полностью закрыты.
• струи воды подаются под давлением не выше 70 бар с
расстояния не менее 30 см
• генератор
полностью
электропитания снова подсоединяют.
6.8 ОЧИСТКА КАМЕРЫ СГОРАНИЯ
Для поддержания высокого к.п.д. и удлинения срока службы
агрегата операцию,
описанную
необходимо выполнять не менее одного раза в конце
эксплуатационного сезона или чаще, если накапливается много
сажи; причиной образования сажи может быть плохая тяга в
дымоходе, плохое качество топлива, плохая регулировка
горелки, а также более или менее частое чередование
включения и остановка горелки.
При работе рекомендуется следить за следующим: пульсации
при запуске могут возникать при избытке сажи.
Для доступа к теплообменнику (1) вначале снимают заднюю
панель (3), затем снимают смотровую панель дымового короба
(2) и извлекают турбоглушители (7).
Для доступа к камере сгорания (4) нужно демонтировать
горелку (5).
L-L 230.03-BM
затем
проверить
горелки
выполнить
высушен
до
того,
как
в настоящем параграфе,
RU
Затем необходимо удалить сажу и нагар сжатым воздухом, а
при необходимости - металлической щеткой.
Внимание
После
проверять, что агрегат работает без перебоев.
7. НЕИСПРАВНОСТИ В РАБОТЕ, ПРИЧИНЫ И
все
В случае серьезных сбоев различные предохранительные
устройства могут заблокировать работу машины, подавая
сигнал срабатывания:
• на электрошкафу
это
предохранительного термовыключателя: кнопка сброса
находится на коробке термовыключателей F+L1+L2.
(только
блокировки при срабатывании термозащиты двигателя:
кнопка переустановки находится внутри электрошкафа.
• на горелке
это сигнал блокировки при срабатывании аппаратуры
контроля пламени горелки.
Внимание
Никогда не выполнять более двух запусков подряд:
несгоревшее топливо может скопиться в камере
сгорания и внезапно воспламениться при очередном
пуске.
Если с помощью указанных проверок и мер не удается выявить
причину
сбоя,
авторизованный пункт продажи или сервиса.
кабель
каждого
технического
СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
сигнал
блокировки
для
трехфазных
моделей)
рекомендуется
обратиться
вмешательства
при
срабатывании
это
сигнал
в
ближайший
46 / 64
Tabla de contenido
