Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
NL
AANDACHTIG LEZEN
• Lees eerst de aanwijzingen voordat u het apparaat gebruikt.
• Stel het apparaat niet bloot aan regen of sneeuw.
• Gebruik de acculader niet als de kabels of de draden defect zijn. Vervang ze in dat geval onmiddellijk.
• Alle verlengsnoeren die eventueel gebruikt worden moeten de juiste diameter hebben.
• Accu's brengen tijdens het opladen explosieve gasdampen voort. Zet de acculader daarom in een goed geventileerde
ruimte. Tijdens het opladen van de accu's is het verboden om te roken, een lucifer aan te steken, vonken te
veroorzaken of open vuur dicht bij de acculader te houden.
• Accuzuur is corrosief, vermijd daarom contact met huid en ogen.
• Tijdens het opladen van de accu moeten de accudoppen losgemaakt worden.
• Zorg ervoor dat het niveau van de elektrolytische vloeistof in elke accucel enkele millimeters hoger is dan dat van de
platen.
• Plaats de acculader zo ver mogelijk uit de buurt van de accu die opgeladen moet worden.
• Schakel de acculader altijd uit door de aan/uit schakelaar op de stand O - UIT te zetten en verwijder de stekker van de
voedingskabel uit het hoofdnet voordat u de laadklemmen aansluit of losmaakt.
• Om te voorkomen dat er vonken op de uiteinden van de klemmen ontstaan moet u er voordat u de acculader aanzet
voor zorgen dat de laadklemmen en de accuklemmen goed contact maken.
•
Vermijd kortsluiting op de laadklemmen. Vermijd te allen tijde dat de klemmen elkaar kunnen raken. Zorg ervoor dat er
geen kortsluiting op de accupolen ontstaat, anders kan de accu ontploffen.
• Accu's die niet opgeladen worden kunnen ernstig beschadigd worden door sulfaataantasting en bevriezen snel bij lage
temperaturen.
• Laad bevroren accu's nooit op!!
• Houd uw gezicht nooit boven de accu als u verbindingen maakt en tijdens het opladen.
•
Verwijdering van accu's: Breng verbruikte accu's alleen terug naar erkende garages, speciale inzamelpunten of
speciaal daarvoor bestemde afvalverwerkingsinstanties.
•
Verwijdering van acculaders: Breng metalen en elektronische onderdelen alleen terug naar erkende recyclingcentra
of afvalverwerkingsinstanties.
• Dit apparaat is niet geschikt voor het starten van voertuigen met elektronische regeleenheden.
Deze acculader werd ontworpen om loodaccu's voor auto's of boten op te laden. Het gebruik van dit apparaat
voor andere doeleinden wordt afgeraden en wordt beschouwd als foutief gebruik van de acculader en valt dus
niet onder de garantie.
TECHNISCHE GEGEVENS
Om het percentage van de restlading van de accu te kunnen bepalen moet u een zuurweger gebruiken om het soortelijk
gewicht van de elektrolytische vloeistof te bepalen. Hierbij moet u onderstaande tabel aanhouden.
100%
% van de lading
Soortelijk
1,27
gewicht
Als u het soortelijk gewicht gecontroleerd heeft, gebruikt u de volgende formule voor het bepalen van de gemiddelde
benodigde tijd om een accu in goede staat volledig op te laden.
Bijvoorbeeld: voor een accu van 50 Ah, die nadat u de elektrolytische vloeistof gecontroleerd heeft een restlading van 25%
blijkt te hebben en die met een stroomsterkte van 5 Amp. opgeladen moet worden, wordt de gemiddelde oplaadtijd aan de
hand van de volgende formule berekend:
Gemiddelde oplaadtijd =
Gemiddelde oplaadtijd =
Tijdens het opladen van de accu mag de elektrolytische vloeistof nooit boven de temperatuur van 40°C komen.
De laadstroom wordt bepaald door de volgende formule:
Accucapaciteit (Ah)
Normaal laden = (———————————)
Als het nodig is dat u verschillende accu's tegelijkertijd oplaadt plaats de accu's dan, als dit mogelijk is, in serie (zie fig. 1).
26
75%
1,23
Accucapaciteit (Ah) x percentage van de ontbrekende lading
———————————————————————————x 1,25
Stroom geleverd door de acculader (A)
(Ah) x 0,75
—————— x 1,25 = 9 uur
5 (A)
10
50%
25%
1,2
1,16
Snelladen =
0%
1,12
Accucapaciteit (Ah)
(——————————-)
5
Tabla de contenido
