Manual del operador de JT100/JT100 All Terrain
Consola de control derecha
Artículo
2. Conmutador de llenado
rápido de fluido para
perforar
3. Conmutador de bomba
de fluido para perforar
4. Control de orugas y
carro
Descripción
Para activar la bomba a
caudal pleno y llenar el tubo
con fluido, mantener
oprimido.
Para devolver el caudal de
fluido al valor fijado por el
control de caudal, soltar.
Para encender, pulsar una
vez.
Para apagar, pulsar una vez.
Control de orugas:
•
Para avanzar, empujar.
•
Para retroceder, tirar.
•
Para dirigir, mover hacia
la derecha o la izquierda
mientras se propulsa.
Control del carro:
•
Para mover el carro hacia
adelante, empujar.
•
Para mover el carro hacia
atrás, tirar.
•
Para girar el eje
portaherramientas en
sentido contrahorario
(separación), mover
hacia la derecha.
•
Para girar el eje
portaherramientas en
sentido horario (unión),
mover hacia la izquierda.
Observaciones
IMPORTANTE: Para ajustar el
caudal, consultar "Control de caudal
del fluido" en la página 45.
IMPORTANTE:
•
El selector de perforación/mando
motriz debe estar en la posición
de mando motriz. Ver "Dirección
de la máquina" en la página 104
para más información.
•
La cabina debe estar en la
posición de conducción.
IMPORTANTE:
•
El selector de perforación/mando
motriz debe estar en la posición
de perforación. Ver "Uso del
control del carro" en la página 117
para más información.
•
La cabina puede estar en
cualquiera de las dos posiciones.
•
La barra protectora de carros
cargadores en el exterior de la
caja de tubos debe estar bajada.
Controles - 57
®
CMW