Tabla de contenido
Resumen y componentes principales
1.
Compresor principal
2.
Interruptor de presión
3.
Válvula de salida
4.
Válvula de ajuste
5.
Manómetro
6.
Válvula antirretorno
7.
Tornillo de drenaje
8.
Rueda
9.
Línea de presión
10.
Tanque de aire
11.
Cubierta del ventilador
Datos técnicos
Potencia
Voltaje
Frecuencia
Amperaje
Velocidad nominal
Desplazamiento
Presión de
funcionamiento máx.
Contenido del tanque
Peso neto
Preparación de la puesta en marcha
El lugar donde se instale el compresor debe estar limpio, seco y bien ventilado.
Mantenga la tensión de funcionamiento dentro de un margen de ±5% respecto a la tensión
nominal.
Mantenga el nivel de aceite en el área del círculo rojo.
Utilice aceite de compresor SAE30 o L-DAB100 sobre 10℃ y SAE10 o L-DAB68 bajo 10℃.
Abra la válvula de escape, coloque el botón del interruptor de presión en la posición „ON" (fig.
2) y deje que el compresor funcione sin carga durante 10 minutos para garantizar una
lubricación de las piezas móviles antes del normal funcionamiento.
Funcionamiento y ajustes
En primer lugar, abra la llave de salida situada debajo del tanque y luego vuelva a cerrarla.
•
El compresor es regulado en el funcionamiento normal por un interruptor de presión. Este
•
para automáticamente cuando la presión aumenta al máximo y arranca de nuevo cuando la
presión desciende al mínimo. La presión nominal está ajustada de fabricación. No la
modifique innecesariamente. En cuanto el motor haya detenido el aire comprimido en la línea
de presión, el aire debe descargarse a través de la válvula de salida debajo del interruptor.
Esto es necesario para volver a reanudar la marcha, de lo contrario el motor se dañará. La
presión nominal puede ser ajustada girando el tornillo de ajuste del interruptor (Fig.2).
© by WilTec Wildanger Technik GmbH
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2 PS / 1,5 kW / 1500 W
110 V
50 Hz/ 60 Hz
17 A / 7.5 A
2850 rpm
212 l/min
8 bar / 115 PSI
50 l
27 kg
Artikel 61016
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09
2020-1
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