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Opere la bomba en la tasa de carreras máxima.
Seleccione una manera conveniente a partir de lo siguiente.
• Ajuste una tasa de carreras hasta el máximo y oprima la tecla de arranque/paro.
*Oprima la tecla de arranque/paro para regresar al modo MAN desde el modo
EXT cuando sea necesario.
*Una tasa de gasto que se acompaña con la unidad de "GPH", "L/h" o "mL/m"
es una tasa de gasto meta del control de realimentación con el sensor de
gasto EFS. Cambie esas unidades a "%" o "spm" (carreras por minuto) antes
de la operación MAN.
• Ingrese la señal externa mediante las terminales AUXILIARES.
Consulte la página 27.
• Presione y mantenga oprimidas ambas teclas de ARRIBA y ABAJO.
3
Gire el tornillo de ajuste dos vueltas en sentido
contrario de las manecillas del reloj para abrir el
puerto de venteo.
*No lo gire tres vueltas. De otra manera, el
tornillo de ajuste pude salirse con rociamiento
de solución.
Entrada de
señal AUX
+
Tornillo de ajuste
Antes de la operación
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