Specifiche Tecniche - AERMEC FMT 10 Manual De Uso E Instalación

Desideriamo complimentarci con Voi per l'acquisto del pannello comandi con termostato elet-
tronico FMT10 Aermec. Realizzato con materiali di qualità superiore, nel rigoroso rispetto del-
le normative di sicurezza, "FMT10" è di facile utilizzo e vi accompagnerà a lungo nell'uso.
Il termostato di regolazione FMT10 è un pannello comandi per
ventilconvettori, per installazione a parete.
Controlla il funzionamento del ventilconvettore in funzione
della modalità impostata e della temperatura ambiente per
mantenere la temperatura desiderata.
Il pannello deve essere montato a parete; va utilizzato su
impianti a 4 tubi, a 2 tubi e a 2 tubi con resistenza, con la pos-
sibilità di collegare due valvole di tipo On - Off per l'intercet-
tazione dell'acqua di alimentazione delle batterie.
Sonda aria esterna (fornita a corredo con portasonda) da posi-
zionare in aspirazione del ventilconvettore.
Ogni pannello può controllare un solo ventilconvettore.
Il pannello comandi è composto unicamente di circuiti elettri-
ci collegati alla tensione di rete di 230V; tutti gli ingressi per
le sonde e comandi devono perciò essere corrispondentemen-
te isolati per questa tensione.
I servocomandi delle valvole devono pure essere dimensionati
per 230V.
FMT10 può essere installato solo da personale specializzato.
Togliere la tensione d'alimentazione prima di iniziare qualsiasi
attività di installazione o manutenzione.
Il contatto con i componenti sotto tensione può causare una
pericolosa scossa elettrica.
FUNZIONALITA'
Il termostato provvede a mantenere nell'ambiente la
temperatura impostata.
Il pannello comandi FMT10 è dotato delle seguenti funzioni:
- cursore OFF-ON
- scelta della velocità di ventilazione:
HIGH alta
MED media
LOW bassa;
- selettore temperature (indicativamente +10°C ÷ 30°C)
- cambio stagione automatico lato aria (zona morta di 2°C);
- gestione impianti 2 tubi
- gestione impianti 4 tubi
- gestione impianti 2 tubi + resistenza elettrica
- ventilazione termostatata;
- ventilazione continua;
- al momento dell'accensione avvia il ventilconvettore
mantenendo le impostazioni attive prima dello spegnimento
precedente;
- dopo una mancanza di tensione si riavvia mantenendo le
impostazioni attive prima dello spegnimento;
- sonda aria esterna a filo (fornita a corredo con portasonda da
posizionare in aspirazione del ventilconvettore);
CARATTERISTICHE DEI CAVI DI COLLEGAMENTO
Usare cavi tipo H05V-K oppure N07V-K con isolamento
300/500 V se incassato in tubo o canalina.
Per installazioni con cavo in vista usare cavi con doppio isola-
mento di tipo H05W-F.

SPECIFICHE TECNICHE:

Alimentazione elettrica: 230V (± 10%)
Potenza assorbita: 1.5VA
Range temperature modificabili: 10°C ÷ 30°C
Zona morta: 2°C
Differenziale: 1°C
Condizioni ambientali di funzionamento: 0°C ÷ 60°C con umi-
dità relativa 10% ÷ 90%, senza condensazione.
Condizioni ambientali di stoccaggio: -18°C ÷ 60°C con umidi-
tà relativa 10% ÷ 90%, senza condensazione.
Materiale: ABS UL94 V0
Colore: RAL 9016
Soddisfa:
direttive Bassa Tensione 73/23 (EN 60730-1, EN 60730-2-9, EN
60335-1) ;
compatibilità elettromagnetica 89/336 (EN 61000-4-1, EN
55011, 55022, 55014) ;
ITS UL783.
Sonda aria esterna L = 6m
VENTILAZIONE
Controllo della ventilazione a tre velocità.
La modalità di ventilazione si imposta agendo sul JUMPER
della scheda elettronica (vedi immagine).
Ventilazione termostatata
Scegliendo la ventilazione termostatata con il ventilatore
impostato in una determinata velocità di ventilazione, questa
si spegnerà automaticamente una volta raggiunta la temperatu-
ra desiderata.
Il pannello è fornito già predisposto per funzionare con ventila-
zione termostatata.
Ventilazione continua
Scegliendo la ventilazione continua con il ventilatore imposta-
to in una determinata velocità di ventilazione, questa rimane
attiva anche quando si raggiunge la temperatura di set.
Per impostare la ventilazione continua bisogna togliere il
JUMPER sulla scheda elettronica.
CHANGE OVER AUTOMATICO LATO ARIA
Il controllo consente di stabilire automaticamente il modo di
funzionamento del ventilconvettore in Riscaldamento oppure
in Raffrescamento in funzione della temperatura impostata e la
temperatura ambiente rilevata dalla sonda nel ventilconvettore.
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