Tabla de contenido
POSIBLE FALLA
Tubería floja o mal sellada.
Empaque de acoplamiento dañado y/o
tornillos flojos.
Sello mecánico defectuoso.
POSIBLE FALLA
Flecha del motor, impulsor u otras
partes rotantes atoradas.
Le falta combustible (gasolina).
Motor ahogado, otras fallas.
POSIBLE FALLA
La bomba no está cebada.
Válvula cerrada o tubería obstruida en la
línea de succión o descarga.
Entrada de aire en la tubería de succión.
Excesiva altura de succión.
Tubería desgastada o de diámetro
menor (provoca demasiada fricción).
La bomba trabaja a menos revoluciones
que las indicadas.
Impulsor tapado.
Bomba descargada.
POSIBLE FALLA
Rejilla o coladera atascada en la
succión.
Presión de descarga muy baja.
Impulsor rozando en la tubería o en el
cuerpo de la bomba.
Rodamientos desgastados o mal
ajustados en el motor.
ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO
PROBLEMAS QUE SE PUDIERAN PRESENTAR
LA BOMBA TIRA AGUA
Identifique el lugar de la fuga y vuelva a hacer las conexiones utilizando
algún tipo de sellador (teflón, cemento pola, etc.).
Reponga las partes dañadas y apriete bien los tornillos, siendo cuidadoso
de no barrerlos o fracturar los componentes.
Reemplace el sello y ensamble nuevamente su motobomba cuidando que
no queden piezas flojas.
EL MOTOR NO ARRANCA
Verifique que no haya objetos que impidan el movimiento de la flecha e
impulsor. Revise que los rodamientos estén en buen estado.
Llene el tanque de gasolina a un 90% de su capacidad.
Destrabe el ahogador. Consulte el manual de propietario de su motor.
LA BOMBA NO SUMINISTRA AGUA (O SUMINISTRA MUY POCA)
Llene de agua la bomba (y la tubería de succión en bombas autocebantes)
utilizando el orificio para este propósito.
Abra las válvulas que impidan el flujo de agua y limpie o reemplace las
tuberías obstruidas. Revise que la válvula de pie no esté pegada. De ser
necesario, reemplácela.
Verifique que la tubería y las conexiones estén en buen estado. Use algún
tipo de sellador en las conexiones.
Acerque su bomba lo más posible al espejo de agua, evitando colocarla en
lugares donde pueda mojarse.
Reemplace la tubería desgastada o inapropiada por tubería nueva o de
mayor diámetro.
Ajuste la velocidad de operación del equipo.
Destape el impulsor y si es necesario ponga una coladera o un cedazo en
la succión (no quite la válvula de pie en las bombas que no sean
autocebantes).
Fuga de agua en la succión.
MOTOBOMBA RUIDOSA
Asegúrese de que no haya algo que impida que el agua fluya por la
succión.
Para reducir el ruido, cierre un poco la válvula de descarga. Nota: esto
reducirá la entrega de agua de su bomba.
Si la tubería de succión se enrosca más de lo debido, puede rozar el
impulsor. Afloje la tubería y utilice sellador de conexiones y enrósquela sólo
hasta donde lo permita.
Reemplace los baleros dañados y asegúrese que estén debidamente
ajustados.
ACCIÓN CORRECTIVA
ACCIÓN CORRECTIVA
ACCIÓN CORRECTIVA
ACCIÓN CORRECTIVA
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