EMAK PTX 2710 Manual De Uso página 22

I
ATTENZIONE: fermare sempre l'unità e scollegare la candela prima di effettuare tutte le prove
correttive raccomandato nella tabella sottostante, tranne che venga richiesto il funzionamento
dell'unità.
Quando si sono verificate tutte le possibili cause e il problema non è risolto, consultare un Centro Assistenza
Autorizzato. Se si verifica un problema che non è elencato in questa tabella, consultare un Centro Assistenza
Autorizzato.
PROBLEMA
Il motore non si avvia o si
spegne solo dopo pochi secondi
dall'avvio. (Assicurarsi che
l'interruttore sia in posizione
"I")
Il motore parte, ma non accelera
correttamente o non funziona
correttamente ad alta velocità.
Il motore non raggiunge la piena
velocità e / o emette fumo
eccessivo.
Il motore si avvia, gira e accelera,
ma non tiene il minimo.
Barra e catena si scaldano e
f u m a n o d u r a n t e
funzionamento
Il motore parte e funziona, ma la
catena non scorre.
AT T E N Z I O N E : n o n
toccare mai la catena
quando il motore è in
funzione.
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15. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
POSSIBILI CAUSE
1. Non c'è scintilla.
2. Motore ingolfato.
I l c a r b u rato re d e ve e s s e re
regolato.
1. Controllare la miscela
olio / benzina.
2. Filtro aria sporco.
3. Il carburatore deve essere
regolato.
I l c a r b u rato re d e ve e s s e re
regolato.
1. Serbatoio olio catena vuoto
i l
2. Tensionamento catena
troppo stretto
3. Malfunzionamento del
sistema di lubrificazione
1. Tensionamento catena
troppo stretto
2. Assemblaggio barra e catena
non corretto
3. Catena e/o barra danneggiati
4. Frizione e/o pignone
danneggiati
SOLUZIONE
1. Controllare la scintilla della candela. Se
non c'è la scintilla, ripetere il test con una
candela nuova (CMR7A).
2. Seguire la procedura di pag.8. Se il
motore non si avvia ancora, ripetere la
procedura con una candela nuova.
Contattare un Centro Assistenza Autorizzato
per regolare il carburatore.
1. Utilizzare benzina fresca e un olio
adeguato per motore 2 tempi.
2. Pulire: vedi le istruzioni nel capitolo
Manutenzione filtro aria.
3. Contattare un Centro Assistenza
Autorizzato per regolare il carburatore.
Regolare la vite del minimo "T" (Fig.11) in
senso orario per aumentare la velocità;
vedere capitolo Manutenzione carburatore.
1. Il serbatoio olio deve essere riempito
ogni volta che il serbatoio carburante
viene riempito.
2. Tensionamento catena; vedi istruzioni
nel capitolo Montaggio barra e catena
(Pag.12).
3. Fare funzionare a pieno regime per 15-30
secondi. Fermare e controllare che l'olio
goccioli dalla punta della barra. Se l'olio è
presente, il malfunzionamento può essere
causato dalla catena lenta o dalla barra
danneggiata. Se non c'è l'olio contattare
un Centro Assistenza Autorizzato
1. Tensionamento catena; vedi istruzioni
nel capitolo Montaggio barra e catena
(Pag.12)
2. Vedi le istruzioni nel capitolo Montaggio
barra e catena (Pag.12)
3. Ve d i l e i s t r u z i o n i n e l c a p i t o l o
Manutenzione barra e/o catena (Pag.12)
4. Sostituire se necessario; contattare un
Centro Assistenza Autorizzato