Tabla de contenido
7)
Para dos años de servicio continuo o 4000 horas de funcionamiento
7 Mantenimiento/inspección
8. Medir la medida y entre la carcasa de la bomba y las palas del rodete.
La medida y es la distancia entre el lado inferior de la carcasa de la bomba y las
palas del rodete.
9. Ajustar la medida h (h = x + s - y) con los tornillos 904.
Donde s (0,3 +- 0,1) es la holgura entre la tapa de aspiración y las palas del
rodete.
10. Fijar la tapa de aspiración con los tornillos 914.03.
11. Comprobar si el rodete gira con facilidad en el cuerpo del rodete.
La tapa de aspiración y el rodete no deben rozarse.
7.5.2.2.2 Montaje del rodete de tipo F
Aplicar Loctite 243 (o similar) en la rosca del extremo del eje y el orificio del rodete F
230 y desatornillar el rodete del eje con un par de apriete de 2,5 Nm.
ATENCIÓN
Montaje inadecuado
¡Daños en el eje!
▷ Antes de la nueva puesta en marcha de la bomba, esperar al menos 2 horas.
7.5.3 Comprobación de la conexión eléctrica/del motor
Comprobar los cables de conexión eléctricos tras el montaje.
(ð Capítulo 7.2.1, Página 37)
7.6 Pares de apriete
Tabla 15: Pares de apriete
Rosca
M5
M6
M8
7.7 Almacenaje de piezas de repuesto
7.7.1 Pedido de repuestos
Para realizar pedidos de reserva y repuestos, se requieren los siguientes datos:
▪ Número de pedido
▪ Número de pedido de KSB
▪ Serie
▪ Tamaño
▪ Año de construcción
▪ Número de motor
Todos los datos se pueden consultar en la placa de características.
Otros datos necesarios:
▪ Número de pieza y denominación
▪ Cantidad de piezas de repuesto
▪ Dirección de envío
▪ Tipo de envío (correo ordinario, envío urgente, transporte aéreo, mercancías)
Ama-Porter
[Nm]
2,5
7
30
45 de 60
Tabla de contenido
