MANUAL DE USUARIO
10. MANTENIMIENTO
LIMPIEZA DEL CARBÓN ACUMULADO
Limpie regularmente el carbón acumulado alrededor de la bujía y aro pistón, en la
parte superior del pistón, en la ranura del aro pistón y en la cámara de combustión
cada 15,000 km regularmente.
CONTROL Y AJUSTE DE LA VÁLVULA
La excesiva apertura de la válvula podrá causar ruido y un eventual daño al
motor. Poca o ninguna apertura de la válvula evitará daños o pérdida de potencia.
Controle la apertura de la válvula cuando el motor esté frío en los intervalos
específicos.
NOTA.
El chequeo o ajuste de la apertura debe ser realizado con el motor frío. La apertura
cambiará a medida que la temperatura suba y deberá hacerlo un técnico calificado.
1. Sacar la tapa del visor que se encuentra en la parte superior izquierda de la
cubierta de la caja, la tapa del generador y la cubierta del cabezal cilíndrico.
2. Girar el volante del generador en sentido contrario de las agujas del reloj hasta
que la marca T en el volante se alinee con la marca indicadora en el visor. En
esta posición, el pistón puede estar en la compresión o en el escape. El ajuste
debe ser realizado cuando el pistón este en el TDC (punto muerto superior) de
la compresión, cuando tanto las válvulas de admisión y escape están cerradas.
Esta condición puede ser determinada moviendo los brazos móviles, si están
sueltos, quiere decir que las válvulas están cerradas y el pistón esta en tiempo
de compresión. Si están duras y las válvulas abiertas, rotar el volante 360° y
realinear la marca T con la marca indicadora. Cheque la apertura de ambas válvulas
insertando un medidor entre el tornillo ajustador y el eje de la válvula.
La apertura debe ser de:
Admisión: 0.05 mm.
Escape: 0.05 mm.
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MANTENIMIENTO