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Por favor ver ubicaciones de conexión del cable de control en la imagen siguiente.
La conexión 1 es la entrada principal de control de encendido/apagado y únicamente se
puede usar cuando el conmutador DIP 4 se pone en apagado. Esta entrada se puede usar para
habilitar o deshabilitar el cargador y está 'activo alto'. Cuando a esta entrada se le aplica una
tensión mayor de 2 V, el cargador se enciende. Cuando se aplica una tensión menor de 1 V,
el cargador se apaga y no consume corriente. La tensión máxima de entrada son 32 V. En una
aplicación de vehículo se recomienda conectar esta entrada a la señal de funcionamiento de
motor. Contactar al distribuidor del vehículo para encontrar la conexión más adecuada.
La conexión de entrada BMS 2 se puede usar para forzar al cargador al modo de espera.
En este modo el cargador deja de cargar, pero los circuitos internos permanecen activos para
volver a cargar inmediatamente una vez se permita de nuevo. Esta estada se puede usar para
conectar a una BMS de batería de litio a fin de detener el proceso de carga en caso necesario.
De manera predeterminada esta entrada está 'activa baja' (< 1 V está activa y > 3 V está en
espera), por esto se puede cambiar también a 'activo alto' mediante el Samlex Dashboard o la
app Dashboard Mobile. La tensión máxima de entrada son 32 V.
La conexión 3 es una salida de colector abierta que se puede usar por ejemplo para
conectar a la luz indicadora remota. La máxima tensión y la corriente de conmutación son
respectivamente 32 V y 150 mA. De manera predeterminada esta salida está activa (baja)
cuando el cargador está cargando o cuando se finaliza la carga. En Samlex Dashboard o la app
Dashboard Mobile se pueden seleccionar otras condiciones activas.
La conexión 4 está reservada para uso futuro y todavía no tiene funcionalidad activa.
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