Chevrolet Cruze Guia Del Propietario página 276

Chevrolet Cruze Owner Manual (GMSA-Localizing-Mercosul-13391269) -
2020 - CRC - 7/15/19
Si infla excesivamente el neumático
en más de 35 kPa (5 psi), la bocina
sonará varias veces y la luz de giro
continuará destellando varios
segundos luego de terminar el
inflado. Para liberar y corregir la
presión, mientras la luz de giro
sigue destellando, presione
brevemente el centro del vástago
de la válvula. Cuando se alcance la
presión recomendada, la bocina
sonará una vez. Si la luz de giro no
destella luego de 15 segundos de
comenzar a inflar el neumático,
significa que el alerta de inflado de
neumáticos no ha sido activada o
no funciona.
Si las luces de emergencia están
encendidas, la respuesta visual de
la alerta de inflado de neumáticos
no funcionará correctamente.
El TPMS no activará la alerta de
inflado de neumáticos
correctamente bajo las siguientes
condiciones:
Hay interferencia por un
dispositivo o transmisor externo.
MY20_Cruze_52161748_ESP_20190716_V0.1
La presión de aire del dispositivo
de inflado no es suficiente para
inflar el neumático.
Hay una falla en el TPMS.
Hay una falla en la bocina o en
las luces de giro.
El código de identificación del
sensor TPMS no está registrado
en el sistema.
El sensor TPMS tiene poca
batería.
Si el alerta de inflado de neumáticos
no funciona debido a interferencia
del TPMS, mueva el vehículo
aproximadamente 1 metro hacia
adelante o hacia atrás e intente
nuevamente. Si la alerta de inflado
de neumáticos no funciona, use un
medidor de presión de neumáticos.
Tal como el sistema de monitoreo
de la presión de los neumáticos, el
alerta de inflado de neumático es
una ayuda auxiliar y no está
diseñado para reemplazar al
mantenimiento normal de los
neumáticos.
Cuidado del vehículo
Luz y mensaje de falla del
sistema de monitoreo de la
presión de los neumáticos
El sistema de monitoreo de la
presión de los neumáticos no
funciona correctamente si falta o
falla uno o más sensores de presión
de los neumáticos. Cuando el
sistema detecta una falla, la luz de
advertencia de neumático bajo
destella durante alrededor de un
minuto y luego permanece
encendida durante el resto del ciclo
de encendido. También se muestra
un mensaje de advertencia en el
Centro de información para el
conductor. La luz de falla y el
mensaje de advertencia del Centro
de información del conductor
aparecen en cada ciclo del
encendido hasta que se corrija el
problema. Algunas de las
situaciones que pueden causar que
se enciendan son:
Uno de los neumáticos de
carretera se reemplazó por el de
auxilio. El neumático de auxilio
no tiene sensor de presión del
neumático. La luz de falla y el
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