I
predisposto come in gura 2.
Le operazioni di sollevamento devono essere e ettuate da personale spe-
cializzato usando gli opportuni mezzi.
Deporre sempre la macchina su un piano orizzontale; inserire il freno di stazio-
namento; rimuovere i ganci di sollevamento.
Nel posto di lavoro, lo spostamento da un punto all'altro del cantiere deve essere
eseguito solo mediante spinta manuale, a motore spento e con disco nella mas-
sima posizione di sollevamento.
9- STOCCAGGIO DELLA MACCHINA
Immagazzinare la macchina in ambienti chiusi, ove non si richiedono precau-
zioni particolari, ma controlli periodici per la buona conservazione della stessa.
In ogni caso il disco di taglio deve essere rimosso dalla macchina e ci si deve
assicurare che il serbatoio del carburante e quello dell'acqua di refrigerazione
siano vuoti e ben chiusi
Inserire il freno di stazionamento.
Sollevare il disco alla massima altezza mediante il volantino di sollevamento.
Allentare la vite Fig.3 Rif.1 , sollevare il carter del disco di taglio e svitare il dado
Rif.2 con la chiave CH 32 (in dotazione).
Una volta svitato ed allontanato il dado, togliere la angia esterna ed il disco
di taglio.
Centrare il nuovo disco sull'albero ed impegnare il foro di trascinamento della
lama nella spina della angia interna, montare nuovamente la angia esterna
controllando che la spina della angia interna sia centrata con il foro di trasci-
namento della lama. Serrare il dado con la chiave CH 32.
Abbassare il carter del disco e stringere la vite Rif.1
ATTENZIONE: un disco non correttamente montato o un serraggio
insu ciente, possono provocare gravi danni alla macchina e alle persone.
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
Fig.2
TERRA 450
1
Un tensionamento corretto delle cinghie di trasmissione tra motore ed albe-
ro disco assicura una lunga durata delle cinghie stesse ed evita inconvenienti
agli altri elementi della trasmissione. Cinghie non su cientemente tese posso-
no slittare non trasmettendo le completa potenza ed usurandosi velocemente,
mentre cinghie troppo tese sovraccaricano i supporti e gli alberi e sono soggette
esse stesse a rottura.
Per regolare la tensione delle cinghia:
posizionare la macchina su un piano rialzato (banco di lavoro) e bloccare il fre-
no di stazionamento;
Rimuovere il carter di protezione della cinghia;
Allentare leggermente la vite Rif.1
Allentare il dado Rif.2;
-
Avvitare o svitare la vite Rif.3 in modo da trovare il giusto tensionamento, suc-
cessivamente stringere il dado Rif.2 ed in ne la vite Rif.1
3
2
-
12- SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA
Dovendo sostituire la cinghia assicurarsi che venga usa cinghia di tipo e lun-
ghezza uguali alle originali.
Posizionare la macchina su un piano rialzato (banco di lavoro) e bloccare il fre-
6
2
Fig.3
1
Fig.4