La bomba es un modelo de engranaje autoaspirante que gira a la derecha (vista del árbol):
Integra un filtro de admisión y un regulador de presión gasóleo.
Se ajusta mediante un sistema bitubo pero puede convertirse en sistema monotubo.
Purgar cuidadosamente la bomba gasóleo durante la puesta en servicio.
Temperatura ambiente (bajo la tapa)
Margen de presión del constructor
Depresión máx.
Entrada de presión máx.
Caudal aspirado de la bomba máx. a 10 bar
La base es un dispositivo de seguridad que está prohibido abrir.
8
Bomba gasóleo Danfoss BFP41R3
1 Electroválvula
2 Filtro gasóleo
3 Salida hacia inyector
4 Conversión bitubo/monotubo
5 Aspiración gasóleo
6 Retorno gasóleo
7 Toma de medición vacuómetro (Depresión)
8 Tornillo de ajuste presión bomba
9 Toma de medición manómetro (Presión)
50°C
7 - 15 bar
0.35 bar
2 bar
45 l/h
Zócalo caja de mando y seguridad (para TF 874)
1
Conexión de la masa a la platina portacomponentes
2
Conexión al transformador
3
Conexión a la célula de detección de la llama
Conexión al precalentador de gasóleo
4
(Solamente para OES/OCS/OPS 150 LEV)
5
Conexión al motor
6
Conexión a la electroválvula
7
Conector 7 polos
Conexión del quemador a la caldera
8
LED verde
Encendido = Quemador encendido
Apagado = Quemador apagado
OES 150 LE(V) - 300003449-001-J - - 03/2006