Sistema De Paro/Arranque; Cubierta De Invierno - Chevrolet Equinox 2021 Manual Del Propieratio

218 Conducción y funcionamiento
Intente empujar el pedal del acelerador
completamente al piso y mantenerlo ahí
conforme presiona ENGINE START/STOP.
Espere por lo menos 15 segundos entre
cada intento, para permitir que el motor
de marcha se enfríe. Cuando el motor
esté encendido, suelte el acelerador. Si el
vehículo arranca brevemente y se vuelve
a apagar, vuelva a hacer lo mismo. Esto
despeja el exceso de gasolina del motor.
No revolucione el motor inmediatamente
después de arrancarlo. Opere el motor y
la transmisión con suavidad hasta que el
aceite se caliente y lubrique todas las
partes en movimiento.

Sistema de Paro/Arranque

Este vehículo tiene un sistema de paro/
arranque para apagar el motor para ayudar
a conservar combustible. Tiene componentes
diseñados para el número adicional de
arranques.
Advertencia
La función de Parada/Arranque
automático del motor hace que el motor
se apague mientras el vehículo sigue
encendido. No salga del vehículo antes de
Advertencia (Continúa)
cambiar a P (Estacionamiento). El vehículo
puede volver a arrancar y moverse
inesperadamente. Siempre cambie a P
(estacionamiento) y luego apague la
ignición, antes de salir del vehículo.
Paro/arranque automático de motor
Cuando se aplican los frenos y el vehículo
esté completamente detenido, el motor
puede apagarse. Al detenerse, el tacómetro
muestra AUTO STOP. Consulte Tacómetro
0 94. Cuando se libere el pedal de freno o
se presione el pedal del acelerador, el motor
volverá a arrancar.
Para mantener el desempeño del vehículo,
otras condiciones pueden causar que el
motor vuelva a arrancar automáticamente
antes que se libere el pedal del freno.
Los Paros automáticos pueden no ocurrir y/o
los rearranques automáticos pueden ocurrir
debido a:
Los ajustes de control de clima requieren
que el motor esté en operación para
enfriar o calentar el interior del vehículo.
La carga de la batería del vehículo
es baja.
(Continúa)
La batería del vehículo se desconectó
recientemente.
No se ha alcanzado la velocidad mínima
del vehículo desde el último Paro
automático
Se presiona el pedal del acelerador.
El motor o la transmisión no se
encuentran a la temperatura de
funcionamiento necesaria.
La temperatura exterior no está en el
rango de operación requerido.
El vehículo se encuentra en cualquier
velocidad diferente a D (Conducción).
Se seleccionaron el Modo de Remolque/
transporte u otros modos de conducción.
El vehículo está en una colina o pendiente
inclinada.
La puerta del conductor se abrió o se
desabrochó el cinturón de seguridad del
conductor.
Se abrió el cofre.
El Paro automático alcanzó el tiempo
permitido máximo.

Cubierta de invierno

Si está equipado, la cubierta de invierno se
puede usar para mejorar el desempeño en
condiciones extremadamente frías debajo de