7.
Con el motor en marcha, regule la unidad de ajuste de carrera de la bomba dosificadora para que
realice la carrera máxima. Pare el motor; la membrana se encuentra en el rebajo de la brida.
8.
Coloque delante el cabezal dosificador. Apriete los tornillos en cruz,
p.ej. superior izquierda – inferior derecha – superior derecha – inferior izquierda (véase la fig. 4). Para
el par de apriete necesario, véase la tabla 11.1.
IMPORTANTE:
Si el par de apriete es demasiado pequeño no se garantiza la estanqueidad de las membranas. Si es
demasiado alto se puede dañar el cabezal.
9.
Tras reconectar los conductos de dosificación, arranque la bomba dosificadora como se describe en la
sección Puesta en marcha (capítulo 9).
10. Si la membrana se desgasta con demasiada frecuencia, investigue la causa de tal desgaste. Las
posibles causas se enumeran en el capítulo "Análisis de fallos" (capítulo 14).
ø membrana
Par de apriete (+/- 10%)
52
125 Ncm
64
2 Nm
90
6 Nm
120
6 Nm
150
10 Nm
Tab. 11.1: par de apriete necesario para los tornillos del cabezal dosificador
11.5 Válvulas
Las válvulas de la bomba dosificadora deben limpiarse periódicamente.
NOTA:
Observe un par de apriete de 2 Nm ±20% al volver a atornillar las válvulas al cabezal dosificador.
PRECAUCIÓN:
Las sustancias químicas pueden salir proyectadas y causar irritaciones o quemaduras al personal. Antes de
trabajar con la bomba dosificadora, descargue la presión y lávela con agua u otro medio adecuado.
NOTA:
La suciedad depositada en las válvulas perjudica la exactitud de la dosificación.
Válvulas DN4
Las válvulas DN4 son unidades preconfeccionadas que se desatornillan del cabezal de dosificación mante-
niendo unidos sus componentes. Para despiezar las válvulas se requiere un destornillador con un ancho de
hoja de 10 mm.
b
a
a Cuerpo de la válvula
b Tapón de válvula enroscado
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