Apa De Condens - Professional Euro 8-24 Set P Manual De Instrucciones

Anleitung Euro 8-24 Set P_SPK7:_
RO

9.2 Apa de condens

Apa de condens se va scurge zilnic prin
deschiderea ventilului de drenare (4) (la partea
de jos a recipientului de presiune).
Atenøie!
Apa de condens din recipientul de presiune
conøine urme de ulei. Predaøi apa de con-
dens în mod ecologic la un centru de colec-
tare corespunzåtor.
9.3 Ventilul de siguranøå (7)
Ventilul de siguranøå este reglat pe presiunea
maximå admiså a recipientului de presiune. Nu
este permiså modificarea ventilului de sigura-
nøå μi îndepårtarea plombei. Pentru ca ventilul
de siguranøå în caz de necesitate så funcøione-
za corect, acesta trebuie acøionat din când în
când. Trageøi puternic de inel pânå când aerul
comprimat iese cu zgomot. Apoi eliberaøi din
nou ventilul.
9.4 Controlarea cu regularitate a
nivelului uleiului
Nivelul uleiului trebuie så fie vizibil în vizorul
(6) între punctul roμu de control al nivelului ule-
iului μi marginea superioarå a vizorului.
Schimbarea uleiului: Uleiul recomandat: SAE
15W/40 sau ulei de calitate similarå.
Prima umplere trebuie efectuatå dupå 100 ore
de funcøionare. Apoi uleiul vechi se va scurge
la fiecare 500 ore de funcøionare μi se va înlo-
cui cu unul nou.
9.5 Schimbarea uleiului
Opriøi motorul μi scoateøi μtecherul din prizå.
Dupå ce aøi redus presiunea eventual existen-
tå, puteøi scoate μurubul orificiului de scurgere
a uleiului (17) de la pompa compresorului.
Pentru ca uleiul så nu se scurgå necontrolat,
øineøi un jgeab mic dedesubt μi colectaøi uleiul
într-un recipient.
38
21.06.2007 15:35 Uhr Seite 38
În cazul în care uleiul nu se scurge complet, vå
recomandåm så aplecaøi puøin compresorul.
Uleiul vechi se va preda la un centru de
colectare a uleiurilor reziduale.
Dupå ce uleiul s-a scurs complet, introduceøi la
loc μurubul de la orificiul de scurgere a uleiului
(17).
Introduceøi uleiul nou în orificiul de completare
cu ulei (11) pânå când nivelul acestuia a atins
punctul roμu din vizor (6). Apoi aμezaøi la loc
dopul acestui orificiu de ulei (11).
9.6 Curåøirea filtrului de aspiraøie
(1)
Filtrul de aspiraøie împiedicå aspirarea prafului
μi mizeriei. Curåøirea acestui filtru este necesa-
rå la cel puøin 300 de are de funcøionare. Un fil-
tru de aspiraøie înfundat reduce considerabil
performanøa compresorului.
Scoateøi filtrul din compresor prin desfacerea
piuliøei fluture de la filtrul de aer.
Scoateøi apoi filtrul din ambele jumåtåøi ale car-
casei din material plastic, scuturaøi-l μi suflaøi-l
cu aer comprimat la o presiune micå (ca. 3
bar) μi aμeazaøi-l apoi la loc.
9.7 Depozitarea
Atenøie!
Scoateøi μtecherul din prizå, depresuraøi apara-
tul μi toate uneltele cu aer sub presiune racor-
date. Depozitaøi compresorul în aμa fel încât
acesta så nu poatå fi pornit de persoane neau-
torizate.
Atenøie!
Compresorul se va depozita numai în locuri
uscate μi inaccesibile persoanelor neautori-
zate. Nu se va înclina, se va amplasa numai
în picioare!