Diagnóstico Y Reparación De Averías - Webasto Dual Top Evo 7 Instrucciones De Uso

Dual Top Evo 7 / 8
8 Diagnóstico y reparación de averías
En caso de avería, compruebe primero los fusibles y las conexiones para asegurarse de
que estas estén en perfectas condiciones y correctamente conectadas.
Si la medida descrita a continuación no rectifica la avería, permita que el personal
autorizado de Webasto compruebe el estado del calefactor.
Para reajustar la avería, confirme el mensaje pulsando OK (en caso posible), o
desconecte el Dual Top Evo durante cinco segundos como mínimo.
Si se repiten averías como sobrecalentamiento o fallo durante el inicio, el calefactor se
bloquea. Puede volver a ponerlo en servicio borrando los mensajes de error.
Para ello, desconecte el suministro de alimentación:
1 Desconecte el Dual Top Evo pulsando el botón de encendido/apagado
2 Asegúrese de que el calefactor/ventilador no esté en funcionamiento
(reconocible por el sonido del calefactor).
En caso necesario, espere a que los ventiladores dejen de funcionar.
3 Retire el fusible 15 A (cable rojo) durante 5 segundos como mínimo, y vuelva a
conectarlo.
Ahora está reiniciado el calefactor.
ADVERTENCIA
En caso de que los trabajos de reparación no sean llevados a cabo por personal formado
por Webasto Dual Top Evo 7 / 8, dichos trabajos de reparación serán bajo su propia
responsabilidad. Para evitar daños y lesiones personales, desconecte el sistema, la
fuente de alimentación de 230 V y la batería antes de efectuar trabajos en el Dual Top
Evo 7 / 8.
ADVERTENCIA
Solo el personal debidamente certificado puede efectuar los trabajos de mantenimiento
de los sistemas eléctricos de 230 V por ley en la UE. En caso contrario, podría sufrir
graves lesiones personales.
Dispositivo diferencial de corriente
En caso de desconexión de la red 230 V (diferencial de corriente) al utilizar uno de los
modos de 230 V, póngase en contacto con un Servicio Oficial Webasto.
Si el sistema de escape del calefactor emite humo negro, puede ser que estén
bloqueados el sistema de aire de combustión y/o el sistema de escape. Compruebe que
el sistema de escape y el aire de combustión no estén bloqueados.
¡Un sistema de escape o el aire de combustión bloqueado puede causar un
funcionamiento no seguro del calefactor!
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Diagnóstico y reparación de averías
ADVERTENCIA
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