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Dispositif de remorquage type:
NOTES D'INFORMATION:
1. Avant de commencer l'activité d'installation s'assurer que l'attelage en objet va avec le véhicule
sur lequel il doit être installé.
2. L'attelage est un élément de sécurité et donc il peut être installé seulement par du personnel
qualifié.
3. Il faut que le personnel spécialisé remplace les éventuelles parties endommagées par des
pièces de rechange originales.
4. Il est interdit d'effectuer toutes les modifications substantielles et les réparations structurales
sur l'attelage.
5.
En absence de la remorque, si la boule limite la visibilité de la plaque, démonter la partie
démontable de l'attelage.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE:
Enlever les éventuels mastics de protection dans les points de contact entre la coque de la
voiture et l'attelage, éventuellement vernir les parties découvertes avec du vernis antirouille.
•
Soulever le revêtement intérieur de la malle; démonter les revêtements latéraux; démonter et
ôter le support retenue câble ouverture porte arrière; percer sur le pare-chocs en position
centrale inférieure, en utilisant le gabarit de perçage et les instructions jointes, un trou pour le
passage de la boule.
•
Percer le sol à l'intérieur de la malle dans les burinages existantes: trous Ø 10 dans les
points "3" et "10".
•
Placer les contreplaques droite "6" et gauche "7" dans les trous percés précédemment;
percer avec trou Ø10 dans les points "1" et "2".
•
Démonter les contreplaques "6" et "7" et elargir seulement sur le sol les trous "2", "3" et "10"
à Ø25 pour introduire les entretoises "4".
•
Replacer les contreplaques droite "6" et gauche "7" dans les trous percés et solidariser avec
"1", en utilisant sous le sol les contreplaques "8" et "9".
•
Placer sous le véhicule le tube de l'attelage "11" et solidariser avec "10"; percer sous le
véhicule dans les trous "2" et "3" et solidariser.
•
Bloquer la boulonnerie, monter la prise de courant et effectuer les connexions en suivant les
instructions jointes à la boîte des câbles pour le câblage et celles indiquées dans la notice
d'entretien. A la fin replacer les revêtements latéraux et le revêtement intérieur de la malle.
USAGE ET ENTRETIEN
1. Il faut maintenir la boule de l'attelage propre et lubrifiée. Pour des raisons de sécurité, contrôler
périodiquement le diametrè de la boule; si on relève un diamètre de 49 mm. après plusieurs
mesurages dans de différents points de la boule l'attelage ne pourra plus être utilisé jusqu'au
replacement de la boule susdite.
2. Dans le cas de dispositif amovible, vérifier líabsence de jeu entre les accouplements boule
et l'attelage et pourvoir au nettoyage et à la lubrification.
3. Vérifier le parfait serrage de toutes les vis après avoir parcouru 1000 Km. de traînage environ.
3205 / 11.11.2003 / 6
3205
Pour autos:
FIAT MULTIPLA
F
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