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Cableado (cont.)
Instalación
1
Conecte el 'cable de fusible' suministrado a la caja de fusibles del vehículo.
Ubique la caja de fusibles dentro de su vehículo. Suele estar dentro del compartimento de pasajeros,
1.1
pero puede estar en el compartimento del motor. Por lo general, habrá una tabla detallando la
distribución de los fusibles dentro de la caja de fusibles o se citará en el manual de funcionamiento
del vehículo.
Seleccione un fusible que esté asociado con una función dentro del vehículo que solo se pueda usar
1.2
cuando se enciende el contacto, esto se conoce como fuente de alimentación 'conmutada'. Esto podría
ser la luneta trasera con calefacción de los vehículos, por ejemplo. Marque cuidadosamente la posición
de este fusible para tener una futura referencia y retire el fusible seleccionado de la caja de fusibles.
Nota: la capacidad del "fusible original" que se está retirando no tiene importancia; sin embargo, se
recomienda que la capacidad máxima no sea superior a 20 amperios.
Seleccione el cable de toma de fusible necesario de entre los dos tipos suministrados. Esto
1.3
dependerá de si el fusible original era del tipo ATO/C más grande o del tipo ATM más pequeño. El
fusible de 2 amperios requerido para proteger la Dash Cam ya está instalado dentro del cable de
fusible y NO debe cambiarse. Inserte el fusible original del vehículo en la ubicación disponible en el
cable de fusible, esta será la 'ubicación del fusible original', como se muestra al dorso. A continuación,
inserte el cable de fusible en la caja de fusibles, en la posición en la que se retiró el fusible original,
como se indica en el punto 1.2 anterior.
Nota:
si el fusible retirado de su vehículo es del tipo de fusible Micro (mini fusible de perfil bajo), aún
puede usar el cable de derivación del fusible ATM (Mini). Sin embargo, necesitará obtener otro fusible
ATM (mini), de la misma capacidad que el fusible que retiró originalmente. Coloque el nuevo fusible
ATM (mini) en la 'ubicación del fusible original'. En este momento, si tiene un multímetro, puede
verificar 12-24 VCC al final del cable del fusible. Solo debe haber corriente cuando el contacto del
vehículo está encendido (o conectado a una corriente permanente). Hay un LED en la carcasa del
regulador para indicar si el cable de fusible se ha conectado correctamente (ver más abajo).
Indicador LED
Si no hay corriente en el cableado, el LED no se
encenderá.
Una vez que el cableado tenga corriente, el LED
se encenderá. Si no hay una Dash Cam
conectada, parpadeará.
Si hay una Dash Cam conectada, el LED
permanecerá encendido.
2
No hay corriente O
LED apagado
batería protegida
Corriente establecida,
LED parpadeante
ninguna Dash Cam
conectada
Corriente establecida,
LED fijo
Dash Cam conectada
Instalación del cable de alimentación de la cámara
La instalación del cable de alimentación de la cámara requiere una planificación cuidadosa
2.1
del tendido del cable y de la posición final de la Dash Cam en del vehículo. Consulte el
manual de la Dash Cam para conocer la posición óptima de la cámara. Analice el vehículo
para realizar el tendido del cableado más apropiado hacia la caja de fusibles, especialmente
si esto requiere pasar por el mamparo hasta el compartimento del motor.
Comenzando desde el extremo del cable de la Dash Cam (con el conector mini USB), meta el
2.2
cable debajo del revestimiento del techo del vehículo, la moldura del poste "A" y la moldura
del panel lateral hasta que el cable salga hacia el espacio para los pies. Use una herramienta
para ordenar los cables suministrada con su Series 2 Dash Cam para aflojar cualquier
moldura y ocultar el cable según sea necesario. Asegúrese de que siga existiendo suficiente
cable disponible para conectarlo a la Dash Cam, cuando esté instalado correctamente en el
soporte del parabrisas.
Continúe pasando el cable hacia la caja de fusibles. Una vez cerca de la caja de fusibles, tome
2.3
el cable negro (negativo) del cable de alimentación del coche y encuentre una posición
adecuada para conectar el conector de horquilla a la carrocería del vehículo. Normalmente,
se puede quitar un tornillo y volverlo a colocar con el conector de horquilla debajo. Tome el
cable rojo (positivo) del cable de alimentación del automóvil y ubique el conector de horquilla
rojo al final. Este se conecta directamente al conector tipo bala hembra del cable de fusible.
Sujete el cable sobrante con clips de cable y asegúrelo a una ubicación adecuada para evitar
2.4
sacudidas. Vuelva a colocar cualquier moldura retirada del vehículo y la tapa de la caja de
fusibles, según sea necesario.
Se suministra un núcleo de ferrita con el cableado. Esto puede usarse para suprimir
2.5
cualquier interferencia que pueda escucharse en la radio FM o DAB. Sujete el núcleo de
ferrita al cable de alimentación de la cámara a una distancia de aproximadamente 20 cm de
la cámara para obtener un resultado óptimo, si fuese necesario.
Nota:
en el caso improbable de que la instalación del cableado permanente requiera la
perforación de agujeros, el instalador DEBE asegurarse de que el proceso de perforación no
dañe los componentes del vehículo u otras partes fundamentales. Compruebe ambos lados del
área antes de comenzar la perforación. Limpie los agujeros y elimine los restos de metal. Instale
una arandela de goma en cualquier orificio de paso de cable, antes de pasar los cables.
Si experimenta dificultades durante la
instalación, no dude en ponerse en contacto
con nuestro equipo de soporte técnico
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