Instrucciones Para El Mantenimiento De La Máquina; Cuadro De Mantenimiento - Ausa CVH-20 Manual Del Operador

Tabla de contenido
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Instrucciones para
el mantenimiento
de la máquina
Circuito de refrigeración
n n
Llenar el circuito de refrigeración con líquido anticongelante.
Vaciado
n n
El vaciado del circuito de refrigeración, solo debe hacerse cada 600 horas o bien en
caso de reparación.
• QUITAR el tapón de llenado del radiador.
• QUITAR el tapón de drenaje del bloque cilindros, lado derecho.
• ABRIR el grifo de la parte inferior del radiador.
Llenado
n n
Llenar el circuito por el tapón del radiador y taparlo.
Poner en marcha el motor hasta que se abra el termostato. Controlar EN FRIO el nivel
del radiador.
Freno de pie (fig.5)
n n
Si el pedal coge juego libre, se puede corregir mediante el tensor que indica la flecha.
Revisar periódicamente el nivel del líquido de frenos. (Ver tipo de aceite en cuadro de
mantenimiento).
Freno de estacionamiento (Fig.6 )
n n
Para comprobar el buen funcionamiento del freno de estacionamiento, colocar la
palanca en posición de frenado y comprobar si las ruedas han quedado bloqueadas.
De no ser así, se procederá a ajustar el freno mediante el tensor situado en el mismo
mango de la palanca.
Niveles de aceite (Fig.7A-7B )
n n
Para comprobar los niveles de aceite de la caja de cambios, reductor y diferencial aflo-
jar los tapones que están señalados con el "1". Para proceder al vaciado del aceite,
basta sacar los tapones que están situados en la parte inferior de dichos grupos tal
cual indica el "2". En el diferencial y caja reductora, el tapón "3" sirve para el llenado de
aceite. El llenado de la caja de cambios se efectúa por el mismo tapón que el del nivel
"1". (Ver aceites en cuadro de mantenimiento).
Depósito sistema hidráulico (Fig.8 )
n n
El nivel de aceite "1" se debe comprobar siempre con las horquillas en la posición baja
de reposo y con el motor parado. La máquina debe situarse en un terreno horizontal.
El llenado del depósito se hace por el tapón "2" y el vaciado por el tapón "3". En el cir-
cuito hidráulico, va un filtro de aspiración situado en el interior del depósito. Es un fil-
tro metálico y debe limpiarse periódicamente. (Ver cuadro de mantenimiento).
Dirección hidráulica y distribuidor (Fig.9)
n n
La flecha indica el tapón por el que se puede ajustar la presión de trabajo de la direc-
ción y del circuito hidráulico del pórtico.
Periódicamente deberá comprobarse la longitud de las cadenas del mástil de ele-
vación, y éstas deberan sustituirse en el momento en que su longitud sea superior en
más de un 3% al valor inicial de la misma; o sea que por efecto de las tensiones de
trabajo, han experimentado una elongación superior al 3% de la longitud inicial.
CVH 20
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