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4.2 - ENGANCHE Y DESENGANCHE
4.2.1- Enganche
Esta maniobra es muy importante. Desplace el cabezal de enganche algunos centímetros
respecto a la bola de remolque del vehículo remolcador. Le aconsejamos que utilice una
rueda direccional* ERDÉ para facilitar la maniobra. Coloque la cadena de seguridad
alrededor de la bola de remolque de modo que no interfiera en el funcionamiento del cabezal
de enganche. Al levantar el asa del cabezal de enganche presionando el gatillo de
seguridad, baje el cabezal de enganche hasta la bola de remolque utilizando la rueda
direccional* hasta que encaje correctamente en su sitio.
Si usted es un nuevo usuario, pídale a su distribuidor de Feu Vert que le explique la
maniobra con detalle.
A continuación, conecte el adaptador de alimentación del remolque al vehículo. Levante la
rueda direccional* y ajústela adecuadamente con la palanca y después fíjela con la
abrazadera.
4.2.2 - Desenganche
Asegúrese de que el remolque no se moverá al desengancharlo, de lo contrario, inmovilícelo
con un calzo. Desenchufe el adaptador de alimentación. Baje la rueda direccional.* Pulse el
gatillo de seguridad y levante el asa del cabezal de enganche, con la ayuda de la rueda
direccional,* para separar el cabezal de enganche de la bola de remolque del vehículo
remolcador. Una vez que el remolque esté alineado, inmovilícelo con un calzo.
4.2.3 - Conducción
Conducir un vehículo que arrastra un remolque no es especialmente difícil. Sin embargo,
debe tomar algunas precauciones, como prever cuándo va a frenar. Un remolque sin frenos
y completamente cargado tiene un impacto significativo en las distancias de frenado. Al
efectuar un giro, aumente ligeramente su trayectoria en función de la longitud del remolque
arrastrado. Finalmente, un remolque registrado está sujeto a una limitación de 110 km/h, y
no puede usarse en el tercer carril de las autopistas.
*opcional
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