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Manual de instrucciones
4.2 Asiento del conductor + barra antivuelco+Tejado de
protección
Para corregir la posición del asiento del conductor se dispone de varias
posibilidades:
PRECAUCIÓN:
4.2.1
Asiento del conductor
* Regulación longitudinal
Tirando hacia arriba la palanca en la parte posterior ("18", véase equipos de servicio,
punto 4.1) se puede correr el asiento hacia delante y hacia atrás. Soltando la palanca,
ésta enclava en las muescas previstas.
* Regulación de peso
La regulación de peso se hace tirando, levantando y girando a la izda. o dcha.
la palanca amarilla que se encuentra en la parte delantera por encima del
enclavamiento para la regulación longitudinal. Palanca hacia la izda.
= suspensión más dura, palanca hacia la dcha. = suspensión más blanda.
4.2.2
Barra antivuelco ROPS
En caso de barras antivuelco abatible montadas en el Dumper se debe poner
siempre el cinturón pelviano sujetado en el asiento.
En caso de falta de barra antivuelco no se debe poner el cinturón pelviano.
4.2.3
Tejado de protección FOPS
Si el Dumper está previsto para trabajos en zonas de peligro (piezas caidas) debe
montarse un tejado de protección.
El tejado de protección opcional se fija en la parte superior abatible del arco
antivuelco.
28
Cambio de posición del asiento sólo durante la
parada de la máquina.
Dumper 3001/4001/5001
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