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INSTRUCCIONES DE USO
8.1
Inspección de pre-arranque
Cerciórese de que todos los elementos de seguridad estén en su lugar y todas las tuercas
y pernos apretados.
Compruebe el nivel de aceite del cárter del motor.
¡Importante! El motor se envía de la fábrica SIN aceite. Usted debe poner el
aceite del motor antes de arrancar el motor.
Examine el filtro de aire para ver si está limpio.
Compruebe el suministro de combustible. NO llene el depósito de gasolina por completo,
deje espacio libre para que el combustible se expanda.
Asegúrese de que el cable de la bujía esté conectado y la bujía firmemente apretada.
Compruebe la posición de la palanca del regulador de profundidad.
Examine el motor por debajo y alrededor para ver si hay señales de pérdidas de aceite o
de combustible.
Examine las mangueras de combustible para ver si están tirantes y si hay fugas de
combustible.
Vea si hay signos de daños en el motor.
Quite los residuos de la zona del silenciador y del dispositivo de arranque con retorno.
8.2
Encienda el motor
Mueva la palanca del acelerador a la posición "
Tome el tirador del arranque y tire lentamente hasta que esté algo más duro (Fig. 11).
Dé un tirón rápido a la cuerda hasta que arranque el motor.
Tras arrancar el motor, mueva la palanca del acelerador a la posición apropiada (Fig. 12).
8.3
Pare el motor
Mueva la palanca del acelerador a la posición PARADO (OFF) (Fig. 13).
8.4
Funcionamiento normal
El embrague conecta y desconecta el movimiento del motor a la transmisión (Fig. 14).
Cuando se aprieta la palanca del embrague, éste se conecta y se transmite el movimiento.
Cuando se apriete la palanca, la herramienta gira.
Al soltar la palanca se desconecta el embrague y no se transmite el movimiento.
Suelte la palanca del embrague, la herramienta parará.
8.5
Ajuste
8.5.1
Ajuste de la rueda
Saque el soporte de la rueda y gire a la posición adecuada.
Para mover, gire la rueda a la posición A (Fig. 15).
Para trabajar, gire la rueda a posición B (Fig. 16).
8.5.2
Ajuste de profundidad
Saque el bloqueo en forma de B y el pasador, ajuste la varilla de resistencia a la posición
adecuada, sustituya el pasador y fije con el bloqueo en forma de B (Fig. 17).
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" (Fig. 10).
P á g i n a
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ES
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