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Características constructivas
COJUNTO DE IMPULSIÓN Y DIFUSIÓN DEL AIRE
Rejilla de impulsión, cornisa y aletas de difusión orientables en material sintético ABS.
: en ABS color blanco RAL 9003
Versión HTA
: con rejilla de impulsión, cornisa y aletas orientables de un único color a elegir
Versión HTB
: con rejilla de impulsión y aletas de color a elegir y cornisa en ABS de color blanco
Versión HTC
RAL 9003
: con aletas de un color a elegir mientras que la rejilla de impulsión y la cornisa son
Versión HTD
en ABS color blanco RAL 9003
Versión MD-600 : rejilla de retención de metal de color RAL 9003, de dimensiones 600x600, perfecta-
mente adaptable a los falsos techos estándar y sin partes superpuestas (dimensión
800x800 no disponible).
ESTRUCTURA INTERNA PORTANTE
En laminas de zinc con aislamiento térmico interno (polietileno expandido de 10 mm de espesor) y una
barrera anticondensadora por la pared externa.
APARATOS DE CONTROL
Constituida de una caja externa al aparato y atornillada a él, en la que va colocada la tarjeta electrónica,
resultando fácilmente alcanzable.
GRUPO VENTILADOR
El grupo motor-ventilador, suspendido con antivibratorios, es particularmente silencioso.
El ventilador, de tipo radial y de simple aspiración, ha sido estudiado para optimizar las prestaciones
usando palas con un perfil de moldura especial que reduce las turbulencias, aumentando la eficiencia
y reduciendo el ruido.
El motor esta acoplado a un motor eléctrico de una sola velocidad, con un envolvente con características
que permiten optimizar el rendimiento y reducir el consumo energético.
El motor es monofásico con tensión 230V / 50 Hz, aislamiento B y klixon incorporado.
La variación de velocidad del ventilador se produce con un autotransformador a 6 tensiones distintas en
la salida. Como estándar vienen 3 velocidades predefinidas según la tabla de la página siguiente con la
posibilidad, en la fase de arranque poder modificar la instalación.
BATERÍA DE INTERCAMBIO
Esta formada por tubos de Cu y aletas de Al, fijado al tubo con un procedimiento de mandrilado mecánico
y perfilado oportunamente.
En ejecución de 1, 2 ó 3 filas en la versión de instalación a 2 tubos y 2+1 filas para instalación a 4 tubos
(las filas para calor se encuentran en la posición interna).
Para las instalaciones de 4 tubos se proponen dos series diferentes: la serie SK 04, SK 14, SK 24, SK 34,
SK 44, SK 54, SK 64 que da prioridad a la calefacción y la serie SK 26, SK 36, SK 56, SK 66 que da
prioridad a la refrigeración.
El intercambiador no es adecuado para ser usado en atmósferas corrosivas o en todos aquellos ambientes
en los que puedan producirse corrosiones en el aluminio.
BANDEJA DE RECOGIDA DE CONDENSADOS
En ABS termo-acoplado con poliestireno expandido de alta densidad, con perforaciones para el paso
de aire.
Clase de resistencia al fuego tipo B según la norma DIN 4102.
FILTRO
Filtro sintético, regenerable, lavable y fácilmente accesible.
BOMBA DE EVACUACIÓN DE CONDENSADOS
Bomba de tipo centrífugo con preponderancia útil de 650 mm, comandada directamente por la tarjeta elec-
trónica a la que se une un sistema de boya flotante para el control de nivel de condensados y de alarma.
CONJUNTO DE VALVULAS
A 2 ó 3 vías de tipo on-off con racores y detentores.
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SkyStar
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