Declaración de Conformidad: Invertek Drives Ltd por la presente declara las características del producto Optidrive E2, es marcado CE por la directiva de bajo voltaje y conforme a las siguientes directivas Europeas: EN 61800-5-1: 2003 Sistemas eléctricos de potencia con variación de velocidad. Requerimientos de seguridad.
INTRODUCCIÓN ........................4 1.1. Información importante de seguridad ..................4 1.2. Compatibilidad Electromagnética (EMC)...................4 INFORMACIÓN GENERAL Y CARACTERÍSTICAS ..............5 2.1. Identificar el equipo por el número de modelo .................5 2.2. Números de modelo del equipo ....................5 INSTALACIÓN MECÁNICA......................6 3.1. General ............................6 3.2.
1. Introducción 1.1. Información importante de seguridad Este convertidor de frecuencia (Optidrive) está destinado para la incorporación profesional en un sistema o equipo completo. Si se instala incorrectamente podría causar un riesgo para la seguridad. El Optidrive usa alto voltaje y corriente, transporta un alto nivel de energía eléctrica almacenada, y si es usado para controlar plantas de control mecánicas podría causar daños.
2. Información General y Características Este capítulo contiene información sobre el Optidrive E2 incluyendo como identificar el equipo 2.1. Identificar el equipo por el número de modelo Cada equipo puede ser identificado por su número de modelo, como se muestra en el formato del número de modelo Figura 1. El número de modelo está...
3. Instalación Mecánica 3.1. General Almacenar el equipo en su caja hasta su utilización. Depósito limpio y seco en un rango de temperatura entre –40°C +60°C Montar el Optidrive en plano, vertical, resistente a fuego, libre de vibración y montaje dentro de un adecuado envolvente, de acuerdo con EN60529 si las protecciones de valores de entrada específicas son requeridas.
4.1. Conectando a tierra Este manual es entendido como una guía para una correcta Instalación. Invertek Drives Ltd no puede asumir la responsabilidad de el cumplimiento o el no cumplimiento de alguna norma, nacional, local o cualquier otro, para la correcta Instalación del equipo o de equipo asociado.
4.3. Diagrama de conexión 4.4. Conexiones equipo y motor Para suministros de energía monofásicos se debería conectar a L1/L, L2/N. Para suministros de energía trifásicos se debería conectar a L1, L2, L3. La secuencia de fase no es importante. El motor debería estar conectado a U, V, W Para los equipos que incorporan transistor de frenada dinámica y una resistencia de frenada externa opcional, es necesario conectarlos a +DC BR cuando sea requerido.
5. Conexionado de control 5.1. Conexiones de los terminales de control Conexiones de Control Señal Descripción fábrica Terminal Salida +24V, +24V, 100mA. Entrada digital 1 Lógica positiva “Logic 1” rango voltaje de entrada: 8V … 30V DC “Logic 0” rango voltaje de entrada: 0V … 4V DC Entrada digital 2 Entrada digital 3 / Digital: 8 a 30V...
6.1.1. Cambio de parámetros Para cambiar el valor de un parámetro presionar y mantener la tecla durante >1s mientras se visualiza . El display cambia a indicando el parámetro 01. Presionar y soltar la tecla para visualizar el valor de este parámetro. Cambiar al valor deseado usando las teclas .
7.2. Parámetros extendidos Par. Descripción Característica Fábrica Explicación Define la función de la entrada digital Selección función de entrada dependiendo del modo control ajustado en P-12. P-15 0 a 12 Ver sección 8, Configuración Entrada Analógica y digital Digital, para más información. Configura el formato de voltaje o corriente de la señal de entrada analógica.
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Si se ajusta a 0 o 2, el equipo siempre arrancará desde la velocidad mínima. 0 : Velocidad mínima Si se ajusta a 1 o 3, se ejecutará la rampa hasta Modo teclado 1 : Velocidad anterior la velocidad de operación anterior al último P-31 Función reinicio 2 : Vel.
Ajuste de las Características Voltaje/Frecuencia (V/f) La característica V/F es definida por diferentes parámetros tal y como se muestra. Reduciendo el voltaje en una determinada frecuencia se reduce el consumo de motor y de esta manera el par y la potencia. La curva V/f puede ser además modificada usando P-28 y P-29, donde P-28 determina el porcentaje de incremento o reducción del voltaje aplicado al motor en la frecuencia especificada en P-29.
8. Configuraciones entrada analógica y digital 8.1. Modo terminal (P-12 =0) P-15 Entrada digital 1 (T1) Entrada digital 2 (T2) Entrada digital 3 (T4) Entrada analógica (T6) Comentarios Abierto: Stop (deshabilitado) Abierto: Forward run Abierto: ref vel analog Referencia entrada Cerrado: Run (habilitado) Cerrado: Reverse run Cerrado : vel prog 1...
Entrada analógica velocidad con 1 Velocidades analógicas local o remota Pulsadores fwd/rev/stop con parada rápida velocidad programada y alarma motor (2 entradas analógicas) usando la segunda rampa de deceleración termistor 8.2. Modo teclado (P-12 = 1 o 2) P-15 Ent. Digital 1 (T1) Ent.
8.3. Modo control MODBUS (P12 = 3 o 4) P-15 Entrada digital 1 (T1) Entrada digital 2 (T2) Entrada digital 3 (T4) Entrada analógica (T6) Comentarios Los comandos Run y stop 0..2, Abierto: Stop (deshab.) dados vía link RS485 y 4..5, Cerrado: Run Sin efecto...
9. Localización y resolución de alarmas 9.1. Mensajes de alarma Código alarma Descripción Acción correctiva Los parámetros de fábrica Presionar la tecla STOP, el equipo está preparado para configurar han sido cargados una aplicación particular Motor a velocidad constante: sobrecarga o mal funcionamiento Sobre corriente en la salida Arranque motor: carga paralizada o atascada.